- 主题:下午的事故——不幸中之万幸
别这么肯定
首先,如果你在几公里外就一直处于大车司机能看到的位置,那就有问题,说明你和他速度太接近了
别忘记,大车即使不误操作,就算爆胎都能伤害小车,所以尽量避免并行哈
其次,开车时,正常司机会定时查看镜子,因为是高速,一般我看车内后视镜多。下意识会注意,自己与周围车辆的相对运动,刚才的A现在在哪,刚才的B现在在哪~如果按A刚才的速度,现在他应该在C,等等。这些都是下意识操作,没有主动思考过程。
对大车司机而言,也应该如此,开始镜子里一直能看到你,按相对速度和视野,你又没有跑到前面去,就很可能在盲区。可他是新手,光紧张了,并线就把你别了~
看你一直感谢别人的建议,而不是装b,就知道是聪明人
请一定莫与大车长期近距离跟车
另外版面不少人觉得买菜车动力没用,这时候就呵呵了
【 在 returnboat 的大作中提到: 】
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: 处理事故的时候,肇事司机说,视野盲区。
: 开玩笑,我在几公里外就在右侧车道。
: ...................
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FROM 111.201.54.*
谨慎猜测lz是不是之前长期在北美或类似交通环境驾驶?
他们的确经常控制在只超速5~10mph
然后几个lane之间极低相对速度运动
反正国内这么玩够呛,跟小车之间也不要这样
【 在 returnboat 的大作中提到: 】
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: 谢谢中肯的意见。
: 任何的事故,即便不追求责任,至少事故双方都有某种因素。在对方,一个外地来的新司机,可能对城市路况不是很熟悉,在前一天经过一定培训之后就上岗。在我,则是缺乏对于与大车道路相遇的处置经验。
: ...................
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FROM 111.201.54.*
我原文是说超个5~10mph
之前在北美两个州开车,感觉就是大家都超个大概10mph,比如限速55实际开到65
然后就都保持了,左侧不长期占,但大家之间也没啥相对速度,经常并排开很久,因为都开到65就不继续踩了
【 在 phillo 的大作中提到: 】
: 北美高速大概没有开慢的,
: lz这种连100公里时速都不敢上,
: 也就是开个不到60迈
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FROM 43.224.44.*