- 主题:下午的事故——不幸中之万幸
我自己刚上高速几次就开到120了,在高速上速度慢并不意味着安全,
车速慢后车就会超你,超车过程中就会有风险,
如果你和前车的距离太远,也会有车超你,这样之前的安全距离顿时就没了,
走在最右车道全是大车,我除非要下高速,否则绝对不会开在右侧,
我的判断是左侧第二车道最安全,速度要跟上前车
【 在 returnboat 的大作中提到: 】
: 做个看帖回帖总结先。
: 1.要感谢大家给我宝贵的意见和建议。这个宝贵不是礼貌用语,经历了今天这样的事故,更加明白一个好的驾驶习惯的生命价值。所以,要谢谢所有人,这也是我写这个帖子的初衷。怀着这样的初衷,我同样欣然接受所有的批判,包括某些较为主观的评价。无论是诚恳的建议还是善意的批评,最终落实点在于自身。
: 2.还要感谢大家的真诚关心。这种关心并不因为只是论坛文字而显得没有分量,我完全能够想象大家在面对这样的事故时所能引起的关注和共鸣。
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FROM 101.229.222.*
在最右侧车道以80左右车速直行,左方车道一重载大车匀速直行。抱着要远离大车的想法,于是开始加速,正在脱离打车车头的极短时间里,大车越线,顶在我车左侧后方车门之上----->右侧超车是原罪。
超大车前先闪两下灯。你家人福报真是大啊。
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FROM 36.110.117.*
是否右侧超车 就看当你决定提速的时候 大车在你前面还是后面。从你的描述我估计在你前面,属右侧超车
【 在 returnboat 的大作中提到: 】
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: 我对右道超车的概念理解不是很清楚。
: 因为我前后两公里一直在右侧车道,只是提速,是不是超车,不是很明白。或许是我错了。
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FROM 116.77.73.*
人没事就好~
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FROM 61.135.169.*
挺好,楼主分析透彻自责有利,平安就好。沃尔沃该增楼主辆新车。
【 在 returnboat 的大作中提到: 】
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: 做个看帖回帖总结先。
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: 1.要感谢大家给我宝贵的意见和建议。这个宝贵不是礼貌用语,经历了今天这样的事故,更加明白一个好的驾驶习惯的生命价值。所以,要谢谢所有人,这也是我写这个帖子的初衷。怀着这样的初衷,我同样欣然接受所有的批判,包括某些较为主观的评价。无论是诚恳的建议还是善意的批评,最终落实点在于自身。
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FROM 117.136.38.*
经历过告诉事故的,非常理解后怕恍惚的状态,人没事就好,压压惊,烧烧香,没事,以后小心点。
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FROM 118.144.35.*
交规中的“右侧超车”是指借右侧车道超越前车,是短时间内从车后并到右侧车道超过前车又并回原车道的行为。楼主在本车道内正常行驶不叫右侧超车。
【 在 bxslt 的大作中提到: 】
: 是否右侧超车 就看当你决定提速的时候 大车在你前面还是后面。从你的描述我估计在你前面,属右侧超车
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FROM 124.193.98.*
同样给大家提个醒,我有次晚上高速左道超车,当时可能脑筋抽了,闪灯多次,自己都感觉到闪的太多了,结果与大车并行的时候,被大车忽然向左摆了一道,幸亏当时车速快,快速脱离大车,但之后还是吓出了一身冷汗,之后在超车的时候,就适当闪灯,一般不超过三次,顾忌大车的感受了。
【 在 returnboat 的大作中提到: 】
: 做个看帖回帖总结先。
: 1.要感谢大家给我宝贵的意见和建议。这个宝贵不是礼貌用语,经历了今天这样的事故,更加明白一个好的驾驶习惯的生命价值。所以,要谢谢所有人,这也是我写这个帖子的初衷。怀着这样的初衷,我同样欣然接受所有的批判,包括某些较为主观的评价。无论是诚恳的建议还是善意的批评,最终落实点在于自身。
: 2.还要感谢大家的真诚关心。这种关心并不因为只是论坛文字而显得没有分量,我完全能够想象大家在面对这样的事故时所能引起的关注和共鸣。
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FROM 113.135.192.*
楼主不属于右侧超车,请自学交规
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FROM 106.38.99.*
这是:
“喂,大货,我要超车了!你听见了么?”
“喂,大货,我要超车了!你听见了么?”
“喂,大货,我要超车了!你到底听没听见?”
“喂,大货,我要超车了!你听见没听见吱一声好伐?”
“喂,大货,我要超车了!你听见没听见吱一声好伐?吱一声伐。。。”
大货:
“我听见了,有啥事么?”
【 在 hhhhhhjjj 的大作中提到: 】
: 同样给大家提个醒,我有次晚上高速左道超车,当时可能脑筋抽了,闪灯多次,自己都感觉到闪的太多了,结果与大车并行的时候,被大车忽然向左摆了一道,幸亏当时车速快,快速脱离大车,但之后还是吓出了一身冷汗,之后在超车的时候,就适当闪灯,一般不超过三次,顾忌大车的感受了。
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FROM 222.128.117.*