- 主题:下午的事故——不幸中之万幸
【 在 kod2009 的大作中提到: 】
: 可能80的车速，碰巧是跟着大车在开，
: 有一段时间在大车的右侧盲区。
: 大车司机说没看见你的车？所以向右并线。
: ...................
这方面，的确是我有问题，意识不够，没有做好预判和防护。
在现场处置的时候，他们公司的领导当场批评司机，“我们的车没有你说的那么大的盲区”。
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大车盲区所致，在大车右侧超车危险性比较大，因为大车看不到你。
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【 在 pandachenbit 的大作中提到: 】
: 大车盲区所致，在大车右侧超车危险性比较大，因为大车看不到你。
正是。
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大货车一般占据最外道。
小车如果路况好，不建议一直在最外道。
【 在 returnboat 的大作中提到: 】
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: 这方面，的确是我有问题，意识不够，没有做好预判和防护。
: 在现场处置的时候，他们公司的领导当场批评司机，“我们的车没有你说的那么大的盲区”。
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【 在 kod2009 的大作中提到: 】
: 大货车一般占据最外道。
: 小车如果路况好，不建议一直在最外道。
是的。只是我开车慢，习惯开80，怕影响后车，所以习惯在外侧车道。
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呵呵，不管谁的责任，不出事是最直接的目标，出事故了活下来才有资格去说责任。
在路上尽量把命运掌握在自己手里，不跟大货并排行驶了，让自己始终暴露在其他司机的视野里，这才是你要注意的。
【 在 returnboat 的大作中提到: 】
: 【 在 kod2009 的大作中提到: 】
: : 可能80的车速，碰巧是跟着大车在开，
: : 有一段时间在大车的右侧盲区。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 171.43.247.*
【 在 cheny1980 的大作中提到: 】
: 呵呵，不管谁的责任，不出事是最直接的目标，出事故了活下来才有资格去说责任。
: 在路上尽量把命运掌握在自己手里，不跟大货并排行驶了，让自己始终暴露在其他司机的视野里，这才是你要注意的。
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: ...................
这是自然的。之所以强调“右侧超车”是因为这个概念让我困惑了很久。但是，这中间包含的关于行车意识的问题，是非常受用的。感谢指点。
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楼主平安就好！
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你的问题很可能是速度和大货差不多，长时间处于大货的盲区，导致他忽略了你的存在
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【 在 jyw2017 的大作中提到: 】
: 楼主平安就好！
谢谢！
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