- 主题:下午的事故——不幸中之万幸
这地方分道限速，大车走最外侧车道，限80，里面两条道是小车走的，限90
大车走中间车道一般是超车，总是要回外侧的
【 在 Anessaa 的大作中提到: 】
: 大车没看到你？所以才突然并线？
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FROM 123.120.23.*
真有这可能，你几公里外就在那，但是大车司机并线的时候不会想到几公里前右边有车，他只会看并线那一刻有没有车
【 在 returnboat 的大作中提到: 】
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: 处理事故的时候，肇事司机说，视野盲区。
: 开玩笑，我在几公里外就在右侧车道。
: ...................
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FROM 180.79.0.*
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 这地方分道限速，大车走最外侧车道，限80，里面两条道是小车走的，限90
: 大车走中间车道一般是超车，总是要回外侧的
:
可能是的。但是这台车在这之前并无并线动作，应该是司机要在出口处并线。
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FROM 123.116.43.*
你之前在他右后并不代表他并线的时候你还在右道，一般来说都是大车在右小车在左，这样大车盲区小，另外超车时可以适当鸣笛
最后我超大车都是一脚踩到底超的
【 在 returnboat 的大作中提到: 】
: 处理事故的时候，肇事司机说，视野盲区。
: 开玩笑，我在几公里外就在右侧车道。
: 应该是赶巧了。
来自 IN2010
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FROM 123.115.202.*
【 在 Anessaa 的大作中提到: 】
: 真有这可能，你几公里外就在那，但是大车司机并线的时候不会想到几公里前右边有车，他只会看并线那一刻有没有车
所以，我觉得这是赶巧了。我正好在那个时间点提速，如果我不提速，可能就不会发生事故。
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FROM 123.116.43.*
你没事儿干为啥老在最右侧车道呆着
【 在 returnboat (什么都不舍则什么都不得) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 下午的事故——不幸中之万幸
: 发信站: 水木社区 (Sun Aug 2 20:35:13 2020), 站内
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: 【 在 Anessaa 的大作中提到: 】
: : 大车没看到你？所以才突然并线？
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: 处理事故的时候，肇事司机说，视野盲区。
: 开玩笑，我在几公里外就在右侧车道。
: 应该是赶巧了。
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: 做自己，不计较。
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:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.newsmth.net·[FROM: 123.116.43.*]
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FROM 115.171.85.*
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 你之前在他右后并不代表他并线的时候你还在右道，一般来说都是大车在右小车在左，这样大车盲区小，另外超车时可以适当鸣笛
: 最后我超大车都是一脚踩到底超的
: 来自 IN2010
用句刚学到的话：学到了！
的确是，我觉得自己开车虽然谨慎，虽然提前有预判，但是对于许多情况并没有太多经验。
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FROM 123.116.43.*
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 你没事儿干为啥老在最右侧车道呆着
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我是本版很多人所说的肉车。
因为我习惯开90以内，所以一般不去左侧车道，防止挡住别人的车道。
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FROM 123.116.43.*
外道超车很难完全避免
北五环夜里中道和内侧车道大货太常见了
【 在 returnboat 的大作中提到: 】
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: 1点半左右发生事故，6个半小时过去，一度很恍惚，很后怕，又很庆幸。
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: 事故经过：
: 因为要去园博园的关系，沿西五环向南，在老山桥段，在最右侧车道以80左右车速直行，左方车道一重载大车匀速直行。抱着要远离大车的想法，于是开始加速，正在脱离打车车头的极短时间里，大车越线，顶
: ..................
发自「今日水木 on Kyocera TORQUE G04」
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FROM 124.64.19.*
我觉得这事还有个教训，不能老觉得别人应该知道你的存在
人没事就好，开车再小心也不为过
【 在 returnboat 的大作中提到: 】
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: 用句刚学到的话：学到了！
: 的确是，我觉得自己开车虽然谨慎，虽然提前有预判，但是对于许多情况并没有太多经验。
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FROM 180.79.0.*