- 主题:看了十大五环这事故，说说我的一点感受
国内超车打转向灯这类灯语感觉并没有形成普遍认知
说白了还是闪大灯+鸣笛更靠谱些
【 在 coolsun (天气这么热~) 的大作中提到: 】
: 没看明白，在自己车道开，为啥要打左转向灯？
: 为了让大车知道自己？
: 打右转灯 怕在大车盲区看不见？
: ...................
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FROM 123.115.52.*
这跟右侧超车无关
超大车要预判打车行驶轨迹，超车时间短，线路平直，提速快，迅速摆脱
【 在 chzhang7901 (chzhang7901) 的大作中提到: 】
: 放在第一：不是200%确定，不要右侧超车
: 第二个超越大车要打灯或者鸣笛
: 大车的盲区太多，尤其右侧，红绿灯里大车的事故基本上都是和大车盲区有关
: ...................
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FROM 210.73.59.*
不在前车盲区，就 远近闪光灯 闪几下
在前车盲区，就鸣笛，
是这样吗？
【 在 rabbitice (lol) 的大作中提到: 】
: 国内超车打转向灯这类灯语感觉并没有形成普遍认知
: 说白了还是闪大灯+鸣笛更靠谱些
:
:
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FROM 117.136.0.*
大货车应该是左侧超车，帖主觉得和大货车并行不靠谱 就从大货右侧提速 还没完全超过大货 大货就开始变道顶在了帖主左侧后车门
该快的时候可不能肉，五环限速90 部分路段限速100 你要想超他 瞬间加速到120都不过分，过了他盲区 先保证自己安全呀，要是觉得自己车速比大货慢，就让他超了在后面跟着 慢慢走就好了 没必要提速
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 他和大车都向右超车，这真是不靠谱他哥碰到了不靠谱他弟。这都不靠谱平方了
: 不明白这里大车为啥也是右线超车。
:
: ...................
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FROM 121.13.218.*
这玩意也没啥标准答案吧
我觉得就是在不引起被超车反感的前提下
尽可能充分的提醒前车你要超车
具体采用哪种方式
取决于当地的风土人情和当时的自然条件……
【 在 coolsun (天气这么热~) 的大作中提到: 】
: 不在前车盲区，就 远近闪光灯 闪几下
: 在前车盲区，就鸣笛，
: 是这样吗？
: ...................
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FROM 123.115.52.*
昨晚看完十大那个帖子，
今天凡是超大车，通通鸣笛=_=
【 在 rabbitice (lol) 的大作中提到: 】
: 这玩意也没啥标准答案吧
:
: 我觉得就是在不引起被超车反感的前提下
: 尽可能充分的提醒前车你要超车
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FROM 117.136.0.*
没错，别不好意思按喇叭
【 在 coolsun (天气这么热~) 的大作中提到: 】
: 昨晚看完十大那个帖子，
: 今天凡是超大车，通通鸣笛=_=
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FROM 123.113.205.*
增加辨识率 鸣笛优先级靠后
【 在 coolsun 的大作中提到: 】
: 没看明白，在自己车道开，为啥要打左转向灯？
: 为了让大车知道自己？
: 打右转灯 怕在大车盲区看不见？
: ...................
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FROM 218.249.195.*
我感觉拆细了讲
超大车应该是个快慢快的过程
刚刚超过大车车头时候，要有一个快速观察的过程，这个时候需要稍慢一下
防止大车另一侧有车跨多车道快速扎过来
在大货车头前鬼探头
这个可以在超车前通过观察大货的另外一侧的相邻车道来做到心中有数
【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 这跟右侧超车无关
: 超大车要预判打车行驶轨迹，超车时间短，线路平直，提速快，迅速摆脱
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FROM 123.115.52.*
也是，大车遮挡了视线，别自己刚超完大车，就被大车前方变道的车给侧撞了
【 在 rabbitice (lol) 的大作中提到: 】
: 我感觉拆细了讲
: 超大车应该是个快慢快的过程
: 刚刚超过大车车头时候，要有一个快速观察的过程，这个时候需要稍慢一下
: 防止大车另一侧有车跨多车道快速扎过来
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FROM 117.136.0.*