- 主题:看了十大五环这事故，说说我的一点感受
左侧超大货也得时刻观察大货的轮胎轨迹，有压左线的趋势就马上刹车减速，鸣笛
【 在 kidsfan 的大作中提到: 】
: 高速上右侧超大货确实危险
: 因为大货默认右侧车道
: 他们估计都习惯靠右了
: ...................
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FROM 120.197.197.*
路上不靠谱的二货太多了，所以开车能远离周围的车就尽量远离，能保证不伤害别人也要努力让自己不被别人伤害，要把周围所有的车都当成潜在的危险因素来防御性驾驶
【 在 curer 的大作中提到: 】
: 不需要纠结是不是超车，高速关键是开车不扎堆，相互不在对方盲区，有意外，也有腾挪空间，这次事故就能get到，周围车少的好处。 遇到肉车，果断超过，哪怕是稍微超速一点点，遇到赛车手就减速避让，给自己和他人足够安全距离最重要。
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FROM 120.197.197.*
山东省内高速基本都是两车道，不变道超右侧大车打左转灯是好习惯
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FROM 106.39.86.*
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【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 放在第一：不是200%确定，不要右侧超车
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: 第二个超越大车要打灯或者鸣笛
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 221.223.45.*
高速超车打左转向，难道不是全国通行的？
单位老师傅都这么教的啊
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 放在第一：不是200%确定，不要右侧超车
: 第二个超越大车要打灯或者鸣笛
: 大车的盲区太多，尤其右侧，红绿灯里大车的事故基本上都是和大车盲区有关
: ...................
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FROM 119.165.18.*
是吗……
真不是通行的
问了几个同事，没人知道这个
【 在 nv 的大作中提到: 】
: 高速超车打左转向，难道不是全国通行的？
:
: 单位老师傅都这么教的啊
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 6s Plus」
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FROM 114.255.255.*
打左转向灯应该是历史习惯
10多年前，左侧车道叫“超车道”，中间和右侧叫“行车道”
严格来说的话，只有超车时才能走超车道，平时要走行车道
那超车时必然就打左转向灯了
【 在 coolsun 的大作中提到: 】
: 不好意思，我不是抬杠
: 我的意思是会不会打左转向，反而误导前面大车，他会往左开
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FROM 210.12.231.*
我是原单位的退休返聘老司机带出来的，他就这么教的我
在山东开车大家都这样，我还以为约定俗成了
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 是吗……
: 真不是通行的
: 问了几个同事，没人知道这个
: ...................
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FROM 119.165.18.*
我有一次也是碰上大货，我加速，车头刚过他车尾，他突然并过来了，我一脚踩死不然就撞了。
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 放在第一：不是200%确定，不要右侧超车
: 第二个超越大车要打灯或者鸣笛
: 大车的盲区太多，尤其右侧，红绿灯里大车的事故基本上都是和大车盲区有关
: ...................
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FROM 111.200.40.*
楼主开车还是肉啊。。我第一次上路就被驾校师傅骂你要起飞啊。
【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
: LZ还是开城市道路的思路
: 这次主要也是点背
: 比他目前认知低得多的人开多年高速没出事的也不少……
: ...................
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FROM 111.200.40.*