- 主题:一直想问:BYD是怎么发展到今天的地位的?
我是84的,比你大一岁~
【 在 qzstar1985 的大作中提到: 】
: 一直想问:亲人是怎么发展到今天的上十大能力的?
: btw,亲人和我同届啊,亲上加亲
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又是你想,你不做怎么知道呢?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 其它厂家的做法我当然懂,比亚迪在新能源市场上本来就是销量第一,还是港深两地上市公司,没必要冒着违法的风险获取这一点收益,动机就不成立。
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FROM 27.18.85.*
我不违法也知道违法的代价。
【 在 rte 的大作中提到: 】
: 又是你想,你不做怎么知道呢?
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销量高等于高端?还是要看看目标用户群吧。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 最初知道比亚迪还是06年本科毕业有同学找工作投了他家的简历,好像工资是不到4000,彼时的印象就是一家待遇中等的私企。后来在大街上看到比亚迪蓝白相间的logo和各种模仿外资车线条的山寨设计,感觉low爆了。谁曾想,经过十多年的潜心耕耘,如今的BYD即使不能说是国产的头牌,也是最炙手可热之一,消费者口中提到这个品牌也不再是以往低端的象征,特别是王朝系列车型推出以后,更是成为媒体的宠儿,真正扭转了市场对它的印象。
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: 不论做什么产品,从高端向低端下探都是容易的(比如iPhone se系列可以轻易收割),但从低端向高端迈进却非常艰难,要改变产品在消费者心目中的印象更是莫大挑战,小米到现在依然是性价比的代名词。那么BYD都采取了哪些战略,让自己的品牌形象逐渐升腾的呢?比如,聘请前奥迪外观设计师艾格应该算其中之一,但应该还有更核心的东西
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 117.136.38.*
别的不说,三年前买电车,没得选选了比亚迪,三年后再买电车,比亚迪是心中第一选择了。简单、省心、挺好。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】:
最初知道比亚迪还是06年本科毕业有同学找工作投了他家的简历,好像工资是不到4000,彼时的印象就是一家待遇中等的私企。后
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FROM 117.136.79.*
在深圳也还不错吧
这个企业也挺稳定
而且不用996加班吧
【 在 yehorse () 的大作中提到: 】
: 二线没问题,可那是深圳。
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: 【 在 Millor 的大作中提到: 】
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比亚迪做车在走下坡路,买口罩赚了一笔钱,不过持续性不强
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 最初知道比亚迪还是06年本科毕业有同学找工作投了他家的简历,好像工资是不到4000,彼时的印象就是一家待遇中等的私企。后来在大街上看到比亚迪蓝白相间的logo和各种模仿外资车线条的山寨设计,感觉low爆了。谁曾想,经过十多年的潜心耕耘,如今的BYD即使不能说是国产的头牌,也是最炙手可热之一,消费者口中提到这个品牌也不再是以往低端的象征,特别是王朝系列车型推出以后,更是成为媒体的宠儿,真正扭转了市场对它的印象。
: 不论做什么产品,从高端向低端下探都是容易的(比如iPhone se系列可以轻易收割),但从低端向高端迈进却非常艰难,要改变产品在消费者心目中的印象更是莫大挑战,小米到现在依然是性价比的代名词。那么BYD都采取了哪些战略,让自己的品牌形象逐渐升腾的呢?比如,聘请前奥迪外观设计师艾格应该算其中之一,但应该还有更核心的东西
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没有证据那就别张口就来。
【 在 rte 的大作中提到: 】
: 不用扣,说过,你要是这个行业的你一定懂,目前没啥需要给你证明的
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FROM 113.139.107.*
你指的是项目还是新能源车?
【 在 rte 的大作中提到: 】
: 这个你去找内部人问吧,呵呵,一女嫁n夫的玩法
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FROM 113.139.107.*
有证据会给你看吗?你哪位啊?
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 没有证据那就别张口就来。
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FROM 27.18.85.*