- 主题:欧洲电车销量上半年第一次超过中国。
迅速增长。
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FROM 120.244.162.*
法国电车白菜价促销，leaf几千欧就开回家，一个月交几十块钱电池租赁费就完
【 在 flymoon 的大作中提到: 】
: 迅速增长。
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FROM 178.26.114.*
是不是在欧洲开LEAF可以轻松从国（cun）东头开到国（cun）西头儿？
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 法国电车白菜价促销，leaf几千欧就开回家，一个月交几十块钱电池租赁费就完
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FROM 157.0.30.*
欧洲是最适合发展电车的，500公里续航就可以跑遍全国
【 在 flymoon 的大作中提到: 】
: 迅速增长。
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FROM 183.54.41.*
欧洲国家一个是对环保排放要求高，针对电车的持有成本低，二个是国家小，现阶段电车续航已经足够带来很好的用车体验。
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FROM 183.243.251.*
欧洲国家小，欧盟可不小，很多欧洲车是各个国家跑的。
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
: 欧洲国家一个是对环保排放要求高，针对电车的持有成本低，二个是国家小，现阶段电车续航已经足够带来很好的用车体验。
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FROM 106.120.108.*
油贵
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 欧洲也没中国限牌、限号这些政策，为啥电车也大卖呢？
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FROM 123.126.43.*
欧洲人的需求应该是跑遍欧盟
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 欧洲是最适合发展电车的，500公里续航就可以跑遍全国
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FROM 222.249.226.*
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 欧洲也没中国限牌、限号这些政策，为啥电车也大卖呢？
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多大得看跟油车对比吧？
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FROM 121.69.106.*
我要有电桩，我也买电车
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 说明欧洲人是遵从内心真实的需求出发而买电车，中国人是被逼无奈买电车
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FROM 223.70.210.*