- 主题:自动启停到底该不该关掉
我倒是很喜欢这个功能啊，也很好用。到了红灯踩死，自动灭车，然后按p档，就全身放松啦！起步轻轻切d档直接点火走人，稍微预判一下，绿灯前2s操作即可，起步很快。
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 伤这个伤那个的，最重要的是伤脑筋吧，
: 管那么多干嘛，等那些东西伤的差不多了，车也到了该换的年龄了。
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 111.207.179.*
空调真是扎心，入夏前我的油耗是7.2，现在夏天没过完，到8了。新车1万2公里。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 夏天开空调一般都关了，冬天可以用用
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FROM 112.65.48.*
好麻烦啊 autohold多方便
【 在 TrailRun 的大作中提到: 】
: 我倒是很喜欢这个功能啊，也很好用。到了红灯踩死，自动灭车，然后按p档，就全身放松啦！起步轻轻切d档直接点火走人，稍微预判一下，绿灯前2s操作即可，起步很快。
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: - 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 221.216.141.*
呃。。。俺车低端，木有autohold
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 好麻烦啊 autohold多方便
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FROM 111.207.179.*
每分钟二三十毫升的油，如果一天停几分钟，一个月两三个小时，能省5-10升油。
各个国家推，各家厂都做这个，自然是能省一些的。发动机电瓶肯定相应优化了，不会有问题的。
我不用是因为别克的太傻了，没法用。
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 听别人说i-stop反而费油，伤发动机，伤电瓶。那这个功能岂不鸡肋？
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FROM 183.40.216.*
阿特兹的启停逻辑还行，我一直在用。
最近是逛淘宝看到有家卖自动关自动启停装置的，那里面的评论疯狂黑这个功能，说反而费油还伤车。估计是商家的马甲，或者是人以类聚效应，哈哈
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 每分钟二三十毫升的油，如果一天停几分钟，一个月两三个小时，能省5-10升油。
: 各个国家推，各家厂都做这个，自然是能省一些的。发动机电瓶肯定相应优化了，不会有问题的。
: 我不用是因为别克的太傻了，没法用。
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FROM 112.65.48.*
我的autohold隔一段时间打开体验下，然后还是关闭了。主要是不放心把安全交给一个功能，长时间等红灯还是空挡加手刹放心
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 好麻烦啊 autohold多方便
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FROM 112.65.48.*
刚开始接触的时候还配合用过一段时间，现在忽然发觉最近一两年总共只踩出过两三次启停，关不关对我来说已经无所谓了
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 听别人说i-stop反而费油，伤发动机，伤电瓶。那这个功能岂不鸡肋？
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FROM 58.241.26.*
要用空调压缩机的时候不熄火，不用管他就行
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 夏天开空调一般都关了，冬天可以用用
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之前版上也有马自达车主赞过，就是深踩自动熄火是吗？反正能自主控制或者智能点，这个功能肯定是好事的。
别克的不能自主控制，也傻，反正停下来了就熄火。然后最傻逼的一点是，深秋到初春这半年，是不会激发的，我也不知道它是怎么知道到了天冷的时候，但我在广州，冬天也十几二十度，为毛给我停用这个功能。所以我现在都不爱用了。
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 阿特兹的启停逻辑还行，我一直在用。
: 最近是逛淘宝看到有家卖自动关自动启停装置的，那里面的评论疯狂黑这个功能，说反而费油还伤车。估计是商家的马甲，或者是人以类聚效应，哈哈
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