以前大家讨论的外形空间动力什么的还比较理性
现在电车车主的风格特别像那些特别喜欢研究android手机的人
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都有个过程，客观规律为啥一定要否认呢？你的意思是，当年那些玩Android，讨论Android的人都错了？另外，Android与苹果顶多也是其他电车比特斯拉，当然也不完全准确，但肯定不是电车比油车。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
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: 以前大家讨论的外形空间动力什么的还比较理性  
: 现在电车车主的风格特别像那些特别喜欢研究android手机的人  
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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油车就像黑莓机、塞班机和联发科山寨机，没有创新意识，抱残守缺、挤牙膏、微创新，逐渐失去让用户研究的兴趣和价值，被淹没在历史尘埃里，不更可悲吗？


【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 以前大家讨论的外形空间动力什么的还比较理性
: 现在电车车主的风格特别像那些特别喜欢研究android手机的人

- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·syssky 于 Aug  4 20:18:09 2020 修改本文·[FROM: 120.244.230.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 120.244.230.*]

修改:syssky FROM 120.244.230.*
FROM 120.244.230.*

同价格的iPhone和android，哪个使用体验好？
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 安卓粉的特点：
: 明明整机就是垃圾，他们也不知怎么闲的没事干研究半天说里面的某个芯片的某个工艺比iphone厉害
: 【 在 refactoring 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.2
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哈哈  
  
【 在 refactoring (god) 的大作中提到: 】
:  安卓粉的特点：
:  明明整机就是垃圾，他们也不知怎么闲的没事干研究半天说里面的某个芯片的某个工艺比iphone厉害
:  【 在 refactoring 的大作中提到: 】
:  : 以前大家讨论的外形空间动力什么的还比较理性  
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FROM 111.194.44.*