没想到促成换车的原因是开了9年的大众不能用手机放音乐，不支持数据线或者蓝牙在开车的时候给娃放儿歌。^_^
换车预算30万左右，作为家用买菜车，需求是舒适性要好，因为后排老婆孩子做的多，后排空间要大些。
疫情缓解后开始跑4s店看车，觉得奥迪A4l很符合要求，想着看看车侃侃价买就得了。但现实中做到后排发现空间比较小，顶头，老婆强烈要求放弃。
从此踏上了看suv 的行程。
因为不想超过预算太多，所以bba一开始就排除了。
首先看的是沃尔沃，xc60智逸33左右，安全配置比较多，环保完全没有味道，试驾时体会到车道保持系统不停往回拽方向盘的时候，完全把我惊呆了。开了多年老大众的我没想到汽车科技已经发展的这么高级，感觉自己好土。不过试驾下车后有明显晕乎乎的感觉，不知道是不是所谓的共振，后来换另一家4s点试驾也是如此。
然后看的凯迪拉克xt5 ，对这个牌子的印象是跟保时捷，玛莎拉帝这样的豪车一个级别的，没想到价格已经降到这么低了，试驾感觉刹车太硬，无感
第三个看的是汉兰达，对内饰和配置没有好感，而且车太大了……销售爱搭不理，不知为何只有两款车型在售，顺路看了奔驰glb ，明显在卖车标，弱点太明显。
第四个看的本田的冠道和ur v没有试驾，后排是真的大，但是买个配置好点的也要30万，感觉很憋屈，
第五个看的是宝马x1 ，有朋友家亲戚买了，强烈推荐。试驾后感觉很棒，驾驶体验非常好，后排乘坐感受非常差，顶配31左右，有13800强奸包，犹豫中
第六个看的路虎发现运动，试驾体验有“君临天下的感觉”（4s店销售原话），估计是因为座位高视野开阔。配置丰富，越野性能优异，内饰充满豪华科技感，大天窗不能打开，五座科技办31万左右，犹豫中。
第七个看的东风日产奇峻和天籁，开完豪华车再开这两款车真是不能忍，从噪音，内饰到乘坐舒适性都不能同日而语，应了那句由简入奢易由奢入俭难。
至此选车陷入僵局，整体上倾向于X1和路虎发现运动。
周末路过达世行某店，又试驾xt5感觉刹车虽硬也还能忍。隔音效果在试驾的车里算是比较好的，8音箱的bose音响效果很好，后排没有突起，减震.舒适性也不错，真皮座椅味道也不大，基本确定买它了。只是赶上一个比较傻呵呵的销售，跟他谈好价钱后，竟然被经理驳回了，我的天哪……我一直以为找经理要优惠就是一种话术而已。
于是换了另一家店，跟上家谈的价钱差不多，没有流媒体，换成了记录仪，多送了几次小保养。流媒体在晚上还是挺有用的，但lp 对流媒体非常无感。
最后31落地，2+6小保养，送膜，垫，记录仪。
7月提车，出厂日期5月，可能终端压货也不少。。
后面两周上牌，贴膜，跑了趟郊区。100公里早晚高峰+200公里高速，平均油耗10.5左右，动力足够，运动模式下稍微还有点驾驶的乐趣，买了四公斤活性炭，基本上没有味了。目前来看整体比较满意。

  
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核心思想不应该是低调吗？
选了一个大家都不熟悉的牌子^_^
同价位bba 都放弃了
  
  
【 在 jhmao (开始养猫) 的大作中提到: 】
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:  核心思想，凯迪拉克和保时捷一个级别
:  【 在 llnnd 的大作中提到: 】
:  : 没想到促成换车的原因是开了9年的大众不能用手机放音乐，不支持数据线或者蓝牙在开车的时候给娃放儿歌。^_^  
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FROM 124.64.17.*

说得太对了，买车前听你这么说，肯定让4s装个360了。
  
  
【 在 optimism (浴火之凤) 的大作中提到: 】
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:  这么大的车，没有360全景影像才是最大的硬伤。
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:  估计你是以前没用过，不知道它的好......
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FROM 124.64.17.*