让修路的，有合理的收益，路就会越来越多，让用路的负担成本，车就会越来越少
拥堵自然就解决了


【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 标  题: 我一直不理解应急车道的管理为啥这么僵化
: 发信站: 水木社区 (Thu Aug  6 10:02:02 2020), 站内
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: 弄一溜应急车道红绿灯，没事故的高峰时段开放通行多好。
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 61.181.219.*]
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修改:doitmy FROM 124.64.75.*
FROM 124.64.75.*

路不够，再怎么瞎折腾，也是路不够，只不过通勤足都想吃白食罢了


【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 我一直不理解应急车道的管理为啥这么僵化
: 发信站: 水木社区 (Thu Aug  6 16:35:29 2020), 站内
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: 刚工作,不懂人性和垄断？
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: 【 在 doitmy (DODO) 的大作中提到: 】
: : 市场自然就调节供给和需求了，就像住房市场一样
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: ※ 修改:·FLYBBS 于 Aug  6 16:35:34 2020 修改本文·[FROM: 39.152.24.25]
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 39.152.24.25]
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.25
FROM 124.64.75.*