- 主题:四驱比两驱好在哪?
心里满足感大过实际作用,哈哈,不过下雪,上马路牙子,走烂泥路,爬山坡还是挺有用的
【 在 wazowski 的大作中提到: 】
: 羡慕胯戳4圈老司机
: 【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: : 好吧,我的是夸戳全时四驱。。
: ...................
--来自微水木3.5.2
--
FROM 114.255.239.*
你平时开车要是不去突破极限的话,那就没区别,
容易突破极限的是冰雪路面,但是这种情况下四驱也只是比两驱稍好,不如雪地胎来的实在
【 在 nkveda 的大作中提到: 】
: 不懂车,字面上感觉四驱比两驱动力大,应该不是这样吧?不去野,只走铺装路面,也许就是去走走八达岭高速盘山路,有必要四驱吗?请教大家?
--
FROM 113.81.226.*
一般同款车四驱比两驱好的不止这一点吧
【 在 nkveda 的大作中提到: 】
: 不懂车,字面上感觉四驱比两驱动力大,应该不是这样吧?不去野,只走铺装路面,也许就是去走走八达岭高速盘山路,有必要四驱吗?请教大家?
--
FROM 180.167.199.*
扭矩大的2驱车没事就响胎很烦的
【 在 nkveda () 的大作中提到: 】
: 不懂车,字面上感觉四驱比两驱动力大,应该不是这样吧?不去野,只走铺装路面,也许就是去走走八达岭高速盘山路,有必要四驱吗?请教大家?
--
FROM 221.178.135.*
四驱的优势就是极限高,但是也有缺点,一个是费油,还有一个,四驱前轮要管驱动转向起来没有纯后驱的灵活
【 在 woodhust 的大作中提到: 】
: 一般同款车四驱比两驱好的不止这一点吧
--
FROM 113.81.226.*
那是尾巴灵活不是转向灵活。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 四驱的优势就是极限高,但是也有缺点,一个是费油,还有一个,四驱前轮要管驱动转向起来没有纯后驱的灵活
:
: 【 在 woodhust 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 221.178.135.*
有区别,这个问题有个车评人叫此地无垠,王垠
说得很清楚,如果你是实在预算紧张到无以复加的地步,能省一块就一块,那就算了。
一般就差1W左右,能上就上,他能给你更多的体验。
OVER
--
FROM 112.22.99.*
转向灵活也是有的,试过帕拉梅拉的后驱驱和四驱,后驱版的车头指向要灵活一些
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 那是尾巴灵活不是转向灵活。
: :
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 113.81.226.*
【 在 monkey80 的大作中提到: 】
: 好吧,我的是夸戳全时四驱。。
赞夸戳
--
FROM 221.3.224.*
我觉得盲测你是分不出来的,嘛不过这也没啥好争的,
四驱毕竟是主流方向,后驱只会越来越少。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 转向灵活也是有的,试过帕拉梅拉的后驱驱和四驱,后驱版的车头指向要灵活一些
--
FROM 221.178.135.*