时长费是固定的，每分钟0.6元。
里程费比时长费高一些，比如晚上9点以后，是1.7元每公里。白天似乎是1.2元每公里。
所以平均速度在30km/h左右，里程费和时长费大约一半一半，越畅通时长费占比越低。

对司机来说，最理想的是连续不断的跑长途，最糟糕的是在拥堵的地方放空。
所以司机有没有动力拖延时间，主要看到你的目的地之后有没有可能快速接到新单子。
你要是在中关村、国贸这些热门地区下车，司机是完全没动力拖延的，因为早点把你送到早点接下一单。
你要是在订单少的地方下车，或者剧拥堵的地方下车，倒是有可能拖延一下，因为后面接单不易。

【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 司机不按导航路线行驶，大晚上的故意摸了一条时间长至少20分钟的拥堵路线。
: 电车怠速成本就这么低吗？司机的时间这么不值钱吗？
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FROM 124.193.200.*

怎么绕的，说来听听？
【 在 drakenn 的大作中提到: 】
: 多绕了100多，本来预计是150，最后价格是300多这能忍？
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FROM 103.85.165.*