- 主题:迈腾质量太次，刚出质保，DSG变速箱就出故障
不是啊
从故障率来说，干的肯定比湿的高
只是很多人开不到10w公里还没坏就换车，或者10年都开不到10w公里，坏了他也不当回事了
干式的可能3w公里就坏了
【 在 nyrika 的大作中提到: 】
: 这么说干的比湿的还可靠一些，干的是随机坏，湿的是公里数到了必坏
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在10年前，大众的2.0T就能干出220p的马力，配合6/7速变速箱。
而本田家2.4才186p，搭配肉鸡CVT；丰田家2.5才178p，更不说2010年以前丰田2.4的还只有167p，搭配老旧的4AT
再看看当年那些2.0的一堆弱鸡，你就知道大众为什么牛了
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 大众车有啥性能？
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支持你
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 我要买国产。。
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好车。买吧
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 雷克萨斯es200怎么样？
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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10年前大众3.6的R36能干到300p，还有卡宴辉腾途锐也用这款发动机。
另外，3.5的日系真烧机油，v6的日系照样烧既有，不要以为自吸就不烧机油，烧不烧机油，看发动机输出的压榨有多狠
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 10年前日系3.5六缸机就能270匹 还不烧机油 大众200匹2.0t算个屁啊。
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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你自己上淘宝找，烧机油大修包。如果说日产不烧机油，那我问你那些配件都卖给谁，理论上应该都没人卖才对吧
你喜欢日系，就买，没人拦着。你愿意相信开不坏就买，反正开坏了你也不会说
从你整天黑大众吹雷克就能看出来，说什么都是对牛弹琴，因为在你的印象里大众就是垃圾，日系就是好车，你高兴就好，我也不指望能说服你，干嘛跟你分享这方面的知识呢
只是希望你能客观地看待一下，为什么大众那么烂还销量遥遥领先。难道买车的人不会去试驾，对比一下吗？我相信没几个人是只在网上看键盘侠的言论，就决定买什么车。如果大众像你说的一无是处，还卖出那么多，那真是见了鬼了。按照你的观点应该满大街跑日系才对，买日系的才是最正确的选择，别的品牌别活了，都让给日系市场吧
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 15年前日产3.5就能310匹，r36蛐蛐300匹算个屁啊。
: 麻烦你找一台烧机油的日产vq六缸机，历史上。
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那请问vq35，vq37销量有多少，Q70为什么停产了呢？那么好的车为什么大街上基本看不到？
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 我没说日产不烧机油，我说的是vq发动机不烧机油。你不要胡说八道哈。
: 你比啥比？动力动力比不过，可靠性ea888跟vq35和vq37比就是彻头彻尾的垃圾，不明白你有啥可骄傲的？烧机油动力弱保养贵很光荣么？你会修车很光荣么？
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对啊，国产车可靠性不比日系差
我也想不明白为什么一提可靠性就一帮日吹出来说日本车开不坏
然后你要说国产车天窗漏水，异响之类的就说不争气，垃圾
说日系车cvt变速箱故障就说那不重要，瑕不掩瑜，我们不烧机油
说机油增多就说你使用方法不对，说机油乳化就说谁让你不买自吸的
哪来的那么高的宽容度？就因为一句开不坏，就让把买个车当人生最大投资的穷怕了的车主们嗨上一辈子？
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 买国产，反正就是个工具，可靠性也就那样，谁也没强太多，虽然我也不是啥激进爱国者，但是既然其实也没差多少，干嘛不把钱花给国产
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你说的都对，你最精明，你是懂王
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 动力比不过了哈，可靠性也认输了哈，维护费用你也不比了哈。你不嘚瑟了？呵呵。
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那请问路上为什么G37几乎看不到呢？
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 驳斥：烧不烧机油，看发动机压榨得有多狠。
: vq37有351匹，7500转红线，到目前没听说哪一台g37烧机油。啪啪抽你大嘴巴。
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