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- 主题:迈腾质量太次，刚出质保，DSG变速箱就出故障
- 还是湿的好，什么时候快坏了心里有数
【 在 nyrika 的大作中提到: 】
: 这么说干的比湿的还可靠一些，干的是随机坏，湿的是公里数到了必坏
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: 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 223.104.39.* - 换个店问问，我听一位迈腾出租司机说单换机电单元2000多块钱呢
【 在 jyfl 的大作中提到: 】
: 2017款迈腾330豪华版，行驶里程32000公里，刚出质保12天，变速箱机电单元就出故障，需要自费18000维修，太坑人了。
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FROM 119.3.119.* - 果然是专家。B7L不是双离合吗？
【 在 cnycny 的大作中提到: 】
: 遗憾，你中奖了，2017款应该是刚大改款后B8L的首批，就像2011/2012年买B7L一样，刚改款的车会有稳定性问题。版本末期质量才会稳定。
: 我是2015款的老迈腾B7L，2.0T，开了5年8万公里，质量很稳定，没有遇到问题，也不烧机油B7
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FROM 198.55.94.* - 我建议你去车质网搜索一下。我曾经打电话给奥迪厂家投诉，315投诉，没人管，车质网投诉好歹厂家给我打了个电话，虽然没解决问题。我的车是烧机油，还没到要去砸人锅的地步。
本来即使烧机油，我也可以考虑再换奥迪的车，但是他们家又差不多全系开始用双离合了，那就算了吧
【 在 jyfl 的大作中提到: 】
: 2017款迈腾330豪华版，行驶里程32000公里，刚出质保12天，变速箱机电单元就出故障，需要自费18000维修，太坑人了。
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FROM 198.55.94.* - 干湿 不影响 机电单元的故障率 吧.
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 又查了一下，好像只有1.4的是干式的
: 1.8和2.0应该都是湿式的，不知道为啥也这么脆
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FROM 117.135.84.* - 这是传统问题了，买车前应该了解好的
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FROM 36.110.25.* - 那你可以不买啊，版上不是有很多人一谈大众就色变，把大众说的一无是处，整天黑大众DSG吗，跟随他们的脚步就行了
别去问为什么那么多人买大众，那些人都傻，不买日系的都傻
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 这么不靠谱干嘛还要买他。。
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FROM 1.203.182.* - 不是啊
从故障率来说，干的肯定比湿的高
只是很多人开不到10w公里还没坏就换车，或者10年都开不到10w公里，坏了他也不当回事了
干式的可能3w公里就坏了
【 在 nyrika 的大作中提到: 】
: 这么说干的比湿的还可靠一些，干的是随机坏，湿的是公里数到了必坏
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FROM 1.203.182.* - 我要买国产。。
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 那你可以不买啊，版上不是有很多人一谈大众就色变，把大众说的一无是处，整天黑大众DSG吗，跟随他们的脚步就行了
: 别去问为什么那么多人买大众，那些人都傻，不买日系的都傻
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FROM 106.120.122.* - 雷克萨斯es200怎么样？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 那你可以不买啊，版上不是有很多人一谈大众就色变，把大众说的一无是处，整天黑大众DSG吗，跟随他们的脚步就行了
: 别去问为什么那么多人买大众，那些人都傻，不买日系的都傻
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 124.64.124.*