冷凝器是车中网后面那个，是散热的，如果有柳絮或者脏东西，会影响散热，一般吹一下就好了，或者用水枪洗洗，但是千万要注意水压不能太大，那个散热鳍片很容易被水打坏。一般时间长了，可能会漏气，或者跑高速被石子蹦了，如果这里漏气冷媒就泄露了。
蒸发器是车中控下面的，相当于家用空调的室内机的热交换鳍片，热空气吹过这里变冷，形成冷气吹出来。如果表面脏了，发霉，或者结冰，那制冷效率就会下降。检查这个需要用内窥镜，或者拆掉空调滤芯趴近了看，比较麻烦。

外观看一下脏不脏，如果不是很脏，没堵塞，检查下空调系统压力，就是在空调加氟口那里接上表打压，过一会看有没有下降。如果下降了就是漏气了，喷肥皂水看哪里漏气，更换。换好后，需要抽真空，再注入冷媒，如果需要加冷冻油的话加点冷冻油也可以。一般氟数值在发动机舱有标注，照着那个加就可以了。最好用金冷的冷媒


【 在 windtopair 的大作中提到: 】
: 好专业的回复
: 1 我先百度下冷凝器和蒸发器
: 2 怎么检查空调压力呀？您指的是冷媒系统的压力吗？还是循环空气的压力呀，谢谢
: ...................
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