- 主题:买车从来捡漏
典型假懂车帝的买车思维
老q5那个内饰,前后左右都是硬邦邦的塑料 ,跟捷达真没什么区别
我有一哥们也是q5l出来之后买老q5,我每次坐这车都感觉活在上一个年代
40多万买这么一个捷达内饰 沥青味儿还好几年散不出去
说他他就说 买的就是三大件儿
试问你真的开的出来区别么
【 在 wusanguibaby 的大作中提到: 】
: 这是一个长期以来的有点错误的看法,末代,即将淘汰的原因有很多,而且很多不是因为技术更新换代,更多是因为商业战略原因。举例子:
: 13年买的丰田卡罗拉,用的是无比可靠的老爱信4速自动挡变速箱,机械性能超级无敌,多少年抗造不出毛病的丰田标杆就是这一代车打出来的。后来换了CVT之后,各种毛病也出来了
: 15年买的奥迪Q5,是老Q5的最后一代,这一代Q5的配置是 EA888发动机+8速采埃孚自动挡(BMW同款)+托森机械差速器+quattro 全时四驱系统。换代之后的Q5L就变成了 臭名昭著的大众7速双离合变速箱+适时四驱系统(奥迪的灵魂quattro就这么弄没了)当然,新换代嘛,自然是加了液晶仪表盘,电子挡位,是显得高档了,但是这些针对一辆车来说究竟是坏事还是好事呢?
: ...................
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而且老q5那油耗就甭提了
谁用谁知道
【 在 wusanguibaby 的大作中提到: 】
: 这是一个长期以来的有点错误的看法,末代,即将淘汰的原因有很多,而且很多不是因为技术更新换代,更多是因为商业战略原因。举例子:
: 13年买的丰田卡罗拉,用的是无比可靠的老爱信4速自动挡变速箱,机械性能超级无敌,多少年抗造不出毛病的丰田标杆就是这一代车打出来的。后来换了CVT之后,各种毛病也出来了
: 15年买的奥迪Q5,是老Q5的最后一代,这一代Q5的配置是 EA888发动机+8速采埃孚自动挡(BMW同款)+托森机械差速器+quattro 全时四驱系统。换代之后的Q5L就变成了 臭名昭著的大众7速双离合变速箱+适时四驱系统(奥迪的灵魂quattro就这么弄没了)当然,新换代嘛,自然是加了液晶仪表盘,电子挡位,是显得高档了,但是这些针对一辆车来说究竟是坏事还是好事呢?
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q5是啥豪车啊?还不在乎油耗
你要说奔驰s不在乎我信
谁不愿意少加点油
【 在 wusanguibaby 的大作中提到: 】
: 买得起这个车的人还在乎油耗?
: 别买了呗,11路最省钱
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