- 主题:加长有理，包括种种中国化的尝试都有理
你那不叫中国人的需求，叫进城农民的需求
买个车为了自己开不为拉一大家子父老乡亲的没有后排拉皮需求
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我家进城应该是明朝还是大清国的事了，具体不知道，没有家谱这种封建残余
进城农民需求你就老老实实说进城农民需求，别把全体中国人拉上，也别把外国进城农民落下，这样比较严谨
【 在 amo9n 的大作中提到: 】
: 你又刚刚进城几年呢？汽车才在中国普及几年呢
: 你那不叫中国人的需求，叫进城农民的需求
: 买个车为了自己开不为拉一大家子父老乡亲的没有后排拉皮需求
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我说你们也是牛逼
当年周恩来批评文化部是因为文化部用行政命令禁止人民群众喜闻乐见的东西
现在我禁止你们进城农民开畸形长轴拉着父老乡亲满街转了吗
许你喜欢不许我不喜欢，你算老几？
【 在 funman 的大作中提到: 】
: 人民群众喜闻乐见，你不喜欢，你算老几？
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卖得好就对了，市场上就是进城农民多啊
为什么欧美市场BBA都是标轴？一群智障说欧洲是街道窄地方小，美国也是？
要证据？你自己为什么喜欢长轴你心里没b数么？不就是进城农民1.父母没车不会开车，买个车要后排拉父母2.全家就一辆车，所有人都往里塞3.宗族亲缘还没断绝，各种七大姑八大姨来都要坐车？
除此之外长轴还有什么好处，你一个人开的时候喜欢屁股后面拖个长尾巴好肉一点？
【 在 amo9n 的大作中提到: 】
: 加长卖的比没加长卖的好，就是说明买车更多需求是加长。口口声声说进城农民，你有什么证据？就这还要求别人谨慎？
: 我家进城应该是明朝还是大清国的事了，具体不知道，没有家谱这种封建残余
: 进城农民需求你就老老实实说进城农民需求，别把全体中
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