- 主题:美国车厂已经放弃轿车了，专攻suv和皮卡市场
在美国，目前汽车行业向皮卡车和SUV的转移似乎势不可挡，通用和福特正不断停产轿车业务。继福特Fusion和别克君威停产后，在今年年底，林肯MKZ也将停产，林肯大陆产量被消减，至于凯迪拉克和雪佛兰，他们的轿车阵容也逐年减少。
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识时务者为俊杰
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 在美国，目前汽车行业向皮卡车和SUV的转移似乎势不可挡，通用和福特正不断停产轿车业务。继福特Fusion和别克君威停产后，在今年年底，林肯MKZ也将停产，林肯大陆产量被消减，至于凯迪拉克和雪佛兰，他们的轿车阵容也逐年减少。
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不错。。。。。
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美国车厂放弃，不代表在美国的制造商都放弃了
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因为他们造的轿车被搞死了呗
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 在美国，目前汽车行业向皮卡车和SUV的转移似乎势不可挡，通用和福特正不断停产轿车业务。继福特Fusion和别克君威停产后，在今年年底，林肯MKZ也将停产，林肯大陆产量被消减，至于凯迪拉克和雪佛兰，他们的轿车阵容也逐年减少。
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修改:Onlyu FROM 106.120.101.*
FROM 106.120.101.*
四大神车DFBB卖的不要太好
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 在美国，目前汽车行业向皮卡车和SUV的转移似乎势不可挡，通用和福特正不断停产轿车业务。继福特Fusion和别克君威停产后，在今年年底，林肯MKZ也将停产，林肯大陆产量被消减，至于凯迪拉克和雪佛兰，他们的轿车阵容也逐年减少。
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FROM 124.206.180.*
CPU早就不是made in US 了呀。
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轿车对技术水平的要求高，拼技术美系肯定干不过日系德系，所以只能去做皮卡和SUV
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 在美国，目前汽车行业向皮卡车和SUV的转移似乎势不可挡，通用和福特正不断停产轿车业务。继福特Fusion和别克君威停产后，在今年年底，林肯MKZ也将停产，林肯大陆产量被消减，至于凯迪拉克和雪佛兰，他们的轿车阵容也逐年减少。
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