CVT故障率和双离合不相上下,没必要排斥双离合,也没必要口水CVT。
因为国家排放排量的苛刻要求,AT虽然皮实,但会导致高油耗,厂家逐渐爱莫能用了。
其实除了变速箱,在国六的折磨下,发动机也已经全线崩溃了。
不妨考虑买个二手国五国四的过渡一下,反正没几年就不用忍受复杂的内燃机了,可以快乐使用简便高效耐用的电机和质子交换动力了。
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