有一定道理,但现实社会情况很复杂,有不同人不同的心理,有人人皆有的懒惰因子,只是程度不同而已,还有公共交通的供应水平和服务水平与个人之间还存在较大差距,除非像日本那样,通过费用调节人们的出行习惯,但那样很多汽车厂商都得倒闭
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】:
北京公共交通十分发达,下了车顶多走两三百米,不存在没有私家车就不能出门的情况,这还没算有出租车。
另外还可以骑车。我骑车
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