- 主题:试驾了雪铁龙C5天逸PHEV
这套混动其实就是欧洲十年前就已经量产而且这么多年也一直在不断改进的hybird4，标致雪铁龙DS的很多混动车型这些年来一直都在搭载，只是没引进国内而已
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不知道啊，但是法国车又是混动，不确定性有点大
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FROM 60.24.6.*
混动只是国内刚上市，欧洲PSA都已经玩了十几年的柴电混动，国内天逸及4008PHEV就是把欧洲成熟的技术引进国内而已，其实PSA的EMP2平台从一开始就兼容PHEV
【 在 moonbird0631 的大作中提到: 】
: 混动刚上市，后悬挂改成大师级独立悬挂了
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FROM 60.24.6.*
国内刚推出，欧洲插电混动量产已经不低于10年，这么多年一直都有新车型搭载
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 插电混动版应该是刚出来的，以前是纯油的
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FROM 60.24.6.*
发动机不好？psa 1.2t三缸机头的成本比丰田四缸1.2t高多了，性能也是碾压。。。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 本人对标致的小狮子车标甚为喜欢，可惜销量下滑太厉害，不敢买。
: 有种不知哪里来的印象就是，标致和雪铁龙除了发动机其他地方用料好，结实。
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FROM 60.24.6.*
PSA的PHEV并不是什么新生事物，各位去查查DS5 hybird哪年诞生，3008 hybrid4哪年诞生
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FROM 60.24.6.*
好贵，这车很不错的样子？
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FROM 221.6.35.*
这就属于以讹传讹了，雪铁龙保守得很，所以很难见到大众断轴、烧机油、变速箱死亡闪烁那种致命毛病。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 不知道啊，但是法国车又是混动，不确定性有点大
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FROM 223.104.3.*
同规格的德系日系得花15万，这样想就开心了。话说二手车买法系还是超值的。
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 不考虑残值问题可入
: 11w入手 开了8年 卖了8千
: 还不如手机值钱...
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FROM 223.104.3.*
世嘉是不是也差不多。
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 8年前11w入手，如果是新车的话，估计顶多是爱丽舍
: 但是这车8年不至于只卖8k
: 我就是问入的是哪款车
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FROM 223.104.3.*
法系新车不能买，买二手比较值
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 开的距离不长，路况简单，车速最高也就80以内。感觉体验的不够，但驾驶感和平顺性都还不错。
: 本版怎没人讨论呢？
: 好像低配版23万多，高配版26万多，混动版价格目前没有优惠政策出来，魔都可以送绿牌。但纯油版优惠力度大，最高配估计能优惠3万，总价要比混动低好几万。
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FROM 106.11.41.*