你N到D是往下直接拉就行了，干嘛要经过R？R在N前面
自动变速箱其实是没有空挡概念的，N和D1的区别就是离合器啮合不啮合，其实变速箱内是一直挂在D1档的，只是你挂N的时候会通知离合器断开动力传输
而N和P其实是一个档，区别就在于P会有棘爪钩住传动轴。只有挂R的时候会通过拨叉操作D1档，让车轮反转。
你去看变速箱换挡杆结构会发现就一条拉索与变速箱连接，手动的是两条
【 在 davyfl 的大作中提到: 】
: 空档轰了脚油 发现空档。
: 想着先挂d 等怠速降下来后再松脚刹。
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: ...................
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