- 主题:滴滴了一次电车,发现
这个操作太溜了
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 那种大型的矿车之前是用柴油机带动发电机发电然后通过电动机驱动及制动。离合器变速箱根本抗不住那么大的扭矩,刹车系统也只是在要停下了那最后一刻才用,否则可能一脚就废了。
: 现在有的矿车是装了电池,下山的时候能量回收,回去的时候用电池的电开上去。因为是重车下山空车上山,基本实现了0能耗运矿。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 175.164.178.254
电车太猛了,坐后排经常想吐
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FROM 111.207.1.*
可惜这个实现不了
【 在 captain20009 的大作中提到: 】
: 是挺安静的,加速也挺猛。
: 要是电池能突破800--1000km,冬天500以上,市场应该很牛逼。
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 34.98.250.*
这个真牛
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 那种大型的矿车之前是用柴油机带动发电机发电然后通过电动机驱动及制动。离合器变速箱根本抗不住那么大的扭矩,刹车系统也只是在要停下了那最后一刻才用,否则可能一脚就废了。
: 现在有的矿车是装了电池,下山的时候能量回收,回去的时候用电池的电开上去。因为是重车下山空车上山,基本实现了0能耗运矿。
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FROM 221.221.151.*
对于北方,电车确实应该增加其他能源的取暖系统
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 普通汽油车那是实打实的600,电车一是高速,二是冬天。
: 能实现冬天高速120巡航600公里就基本成熟了
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FROM 221.221.151.*
软件控制加速不那么猛很容易,eco档试一试
【 在 hxd3d0001 的大作中提到: 】
: 电车太猛了,坐后排经常想吐
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: FROM 111.207.1.*
--来自微水木3.5.5
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FROM 175.164.178.254
咱俩打个赌?10年以内必能实现NEDC800,冬天续航500.赌什么你随便提。
说10年都是保守了,5年以内这个目标都没问题。去年广汽Aion LX就NEDC650了,今年的小鹏P7就NEDC700了。明年NEDC800的车说不定就出来了。特斯拉那个电动皮卡好像已经实现NEDC800以上了。
【 在 rtossystem 的大作中提到: 】
: 可惜这个实现不了
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FROM 202.122.36.*
发展已经很快了,想想3,4年前还是EV150 160满街跑,这两年150 160已经淘汰差不多了。300续航的也已经算低端了
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FROM 120.244.175.*
是轮毂电机,但发电还是靠油
电池的那点能量密度跟油比就是搞笑的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 很多场矿的装卸车开始用电动车了,扭矩更大,更方便。
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FROM 123.126.43.*
那种装卸车空间富余,装电池空间足够吧?
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 是轮毂电机,但发电还是靠油
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: 电池的那点能量密度跟油比就是搞笑的
: ...................
--来自微水木3.5.5
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修改:FLYBBS FROM 175.164.178.254
FROM 175.164.178.254