- 主题:12万以下的国产车
就现在这些车的质量，进口车也做不到
十年前的车还差不多，那时候质量是真好
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 12万以下的国产车 哪些车开12万公里以上 或 开10年以上没大毛病， 小毛病不多， 哪些车能做到？
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FROM 115.171.74.*
现在车的质量哪里能和十年前的质量相比
【 在 wppzzz 的大作中提到: 】
: 10年以上的奇瑞多的是啊，没什么顾虑的。国产车用的元器件都不差。
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FROM 115.171.74.*
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 耐久性，似乎也就日本车可靠，大众宝马奥迪10年以上估计小毛病也不少
大众宝马奥迪在国内比国外卖得更好，就是中国人口红利，维修工待遇不高。
国外日系车卖得好，是因为碰上问题，维修一次的工时费能肉疼死
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FROM 106.38.18.*
我有辆宝骏560律动，3年开了9万，没大毛病，小毛病偶尔有点不多
造的最狠的是前2w公里，5千刚过就跑去赤峰克什克腾，从赤峰红山子反穿蛤蟆坝，
有一段被烂路，地盘几次撞到石头，估计轿车的话基本上就歇菜
然后十一内蒙古阿尔山呼伦贝尔一圈5000多km，内蒙大通道烂路也不少
在额尔古纳一个牧场处过了条半米左右深的额尔古纳河
【 在 littlebenben (littlebenben) 的大作中提到: 】
: 12万公里以上 或 10年以上， 没啥大毛病，小毛病也不多？
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FROM 61.148.243.*
这个得限定保养条件，车卖出去之后就是车主负责，保养跟不上，舍不得花钱，再好的车到这样的车主手里也好不到哪里。
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 12万以下的国产车 哪些车开12万公里以上 或 开10年以上没大毛病， 小毛病不多， 哪些车能做到？
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FROM 119.109.31.*
哈哈哈哈，同560。手动挡故障基本为0，就换了一次灯泡。不过手动挡不是谁都能忍。
【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 我有辆宝骏560律动，3年开了9万，没大毛病，小毛病偶尔有点不多
: 造的最狠的是前2w公里，5千刚过就跑去赤峰克什克腾，从赤峰红山子反穿蛤蟆坝，
: 有一段被烂路，地盘几次撞到石头，估计轿车的话基本上就歇菜
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FROM 106.120.85.*
我3辆京牌全是手动，手动挡开习惯了，比一般排量的自动挡开的爽，尤其是北京这种路况，随时启动加塞并线很容易。今早没开皮卡，开的560走的四环，虽然是1.5t的排量，启动起来速度很快。
17年6月置换suv之前，在10w-15w之间考察了一圈，只有国产的mt配置丰富。综合比较了一下就买了560.
【 在 slippercc (slippercc) 的大作中提到: 】
: 哈哈哈哈，同560。手动挡故障基本为0，就换了一次灯泡。不过手动挡不是谁都能忍。
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FROM 61.148.243.*