完全不能类比。
第一，力帆是私企，广汽是国企。
第二，力帆即使在重庆本地也是不入流的，上面还有大佬长安，而广汽是当地最大车企，政府的亲儿子。
第三，广汽有丰田、本田、三菱、菲克等大量合资资源，保证了现金流源源不断，力帆完全只能靠自主的汽车摩托车业务。
第四，扶持力度不同，力帆能得到的也不过是贷款优惠之类的政策，而你去广州大街上看看有多少出租车都是传祺。

【 在 GXN 的大作中提到: 】
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: 背靠两田，只有传说中的可靠性，gs8投诉不断已经跌倒三位数销量。
: 轿车只有电车aions凑合撑着。依靠广州深圳网约出租市场。杀马特的外形、貌似豪华的装修和板悬长轴距带来的空间吸引北上广第一辆车的电动小白。转向和操控极烂。
: 声名在外的广汽研究院也是ppt大师，专注外形内饰设计，没有像样的车辆底盘动态测试研究能力，招聘的都是一堆工业设计人才。

#发自zSMTH@MI MAX 2
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