- 主题:川藏线已经打通
无人区还是不现实
油车没油了,救援时带一桶就行了
电车就得拖车吧
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 电车不能进藏很快就成为历史了,打通一条纯电线路比开通铁路简单太多了。
: 预计3年内全国就完全覆盖了,现在电车续航普遍400以上,只要方圆200公里有充电桩即可,长途完全不用焦虑。
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3年以内,全国贯通,立贴为证
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 开局一张图,消费全靠等?
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电车拖着走一会儿就有电了,比油车方便啊,油车的油不容易放出来
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 无人区还是不现实
: 油车没油了,救援时带一桶就行了
: 电车就得拖车吧
: ....................
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你不如说用手摇发电机摇一会就有电了
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 电车拖着走一会儿就有电了,比油车方便啊,油车的油不容易放出来
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上次hit fm有个节目 推荐理性的油电混合车
高原电车蛮好的 油车氧气不足 性能受影响
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 电车不能进藏很快就成为历史了,打通一条纯电线路比开通铁路简单太多了。
: 预计3年内全国就完全覆盖了,现在电车续航普遍400以上,只要方圆200公里有充电桩即可,长途完全不用焦虑。
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这个真不是开玩笑。电车拖车充电可行,实际可以达到五六十千瓦的功率,跟快充差不多。当然前车油耗会很大。
【 在 west 的大作中提到: 】:
你不如说用手摇发电机摇一会就有电了
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去年就有唐EV车主这样干了。
本青觉得就是哗众取宠,充电功率好像能到3kw左右,但是你得白天充啊,还走不走路了。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 前几天看视频,有人随车带着太阳能。。。
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蔚来自己搞的,还是国家电网的?
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 充电站啊,人烟稀少,换电太浪费了
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FROM 202.122.36.*
我18年去的西藏,恰好遇到特斯拉车队去珠峰大本营,没有加电车跟随。
不是不能去,而是要好好算计路线和电量,油车基本可以随便开
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 电车不能进藏很快就成为历史了,打通一条纯电线路比开通铁路简单太多了。
: 预计3年内全国就完全覆盖了,现在电车续航普遍400以上,只要方圆200公里有充电桩即可,长途完全不用焦虑。
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打通一条纯电线路比开通铁路简单太多了......
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 电车不能进藏很快就成为历史了,打通一条纯电线路比开通铁路简单太多了。
: 预计3年内全国就完全覆盖了,现在电车续航普遍400以上,只要方圆200公里有充电桩即可,长途完全不用焦虑。
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