- 主题:家庭就一辆车的话还是suv更实用吧？
这个回答其实可以理解除了价格，SUV就是完胜轿车吗
【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 轿车更便宜
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呃呃，别多想。我就是单纯的问。文字沟通容易产生误会。我其实是想支持轿车的，不过经别人这么一说，我一想还真是。你有啥支撑轿车的优势吗。同样长度的SUV貌似真的完胜轿车啊（对大部分小白代步车主来说）
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 你们精神上想怎么胜利怎么胜利
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对，所以你看我最后括号标注了，对很多小白代步车主来说，貌似SUV真的是完胜轿车（我自己也是小白，只不过每天通勤比路上95%的车要利索些）。我还真想不到轿车明显的优势是什么，理论上轿车应该比越野车哪怕叫城市越野更舒适，结果问了很多人，都觉得SUV做起来更舒服。看到有人说SUV盲区大，我经验少不好评价，但是视野高，我倒觉得有利于观察前方路况。剩下就是更宽更高的空间及更高的后备箱，反正我应该就是你说的第二种司机（但是比路上95%司机开的都麻利，不肉）。对我来说车只是交通工具，不会玩车，拐弯自己还能快点，有家人的话还是慢点舒适。所以我很不情愿的承认SUV貌似完胜轿车啊，对我这种司机。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 看你怎么理解实用
: 有一部分人喜欢开车，是无论如何接受不了开车像开船的；
: 另一部分人就是平安顺利的能移动到达就行，觉得suv视野好坐着宽敞，拐弯从来不超过30km/h
: ...................
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我估计对路面上大部分司机来说，感觉不到所谓重心高的劣势吧。别说日常城市通勤了，哪怕跑个高速，都是直线重心高的毛病没什么影响。
【 在 lengjingsi 的大作中提到: 】
: suv重心高也是劣势
这个回答其实可以理解除了价格，SUV就是完胜轿车吗
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乍听起来有道理，不过他们也恰恰是最不能随心所欲选车的人。领导们肯定有喜欢SUV的，但就像你说的，为啥几乎没有坐SUV的，“领导”“商务”等标签限制了他们，再喜欢SUV也不能买。另外，我诚心请教哈，您能给稍微具体说说轿车舒适性体现在哪吗？我理论上觉得应该是轿车舒服，可是我自己体会不出来说不出来。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 但是你看领导出门是坐轿车还是坐SUV
: 他们是最有舒适需求而没有预算限制的人群
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