- 主题:Re: 中国人开车没规矩随意变道穿插是导致拥堵的核心原因，
今天早上五环最里车道，大家都开的好好的，车速大概不到70的样子。
突然前面一连串急刹，我和我的后车也是好不容易才刹住，就是因为最前面突然有个从中间车道并过来没并明白的...
我挺不明白这种三个车道都通畅的情况下，非要并道的人是怎么想的。
还有我每天上五环的那个口都很堵，上五环的车多，都在那慢慢并线呢，总有从最外侧车道，压着导流线非要挤到并线车道，再挤出去到应急车道跑的...本来就堵，被他们挤得更堵。
【 在 slogan 的大作中提到: 】
: 所有车道都不能提速
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是啊，随时绷着神经，怕突然知道等都不打的就变线过来。
【 在 slogan 的大作中提到: 】
: 我说的就是这种情况，这种傻逼太多了，还自认为自己是会开车，导致快车道也不能全速轻松开，
: 【 在 KatherineSun 的大作中提到: 】
: : 今天早上五环最里车道，大家都开的好好的，车速大概不到70的样子。
: ....................
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上五环的地方哪有路让他驶出主路，出主路的地方在两公里以外呢。
就是上五环的地方车不是多么，就比较堵，那块又没有摄像拍照的，就想要挤到应急车道上去呜呜跑。
【 在 LFishEr001 的大作中提到: 】
: 变道准备驶出主路？要不没必要啊？ 难道这是所有人痛恨的随意变道？
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: 【 在 KatherineSun 的大作中提到: 】
: ....................
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主要还是内心焦虑。
在北京大家都焦虑，都想争那么一秒。别说开车了，连上下公交都着急，好像不赶紧的车就跑了似的，当然要是不赶紧的，程序员司机乘客都会催。
有段时间去克罗地亚出差，公交车不看完全没人上下车是不关门的。路上汽车是规规矩矩不超车的，即使前面车肉一点，后面也不着急。见过一次一个车道的，前面追尾了，后面排了一条街的车，也不从非机动车道上绕过去，就那么等着处理完事故...
我几乎没有遇到过有车并线到我前面我可以不松油门或者踩点刹车的。
甚至遇到过一路上多次见到同一辆车超车到了我前面...
都是心里焦虑，并线超车多是为了缓解一下焦虑情绪。
【 在 bkzh 的大作中提到: 】
: 什么叫距离够？我认为因为你的变道让后车踩刹车了，这就是距离不够，而不是只要能强插进来，不管后面是轻踩刹车还是猛踩刹车，只要进来了就叫距离够，我在新加坡的时候，看到路口转弯的车，都是在转进来不影响直行的车的情况下才会转进来，否则都会在路口等，后面的车也会安静的跟着等，而不是认为前面的车是肉车不停的按喇叭
: 【 在 ChitChat 的大作中提到: 】
: : 既然距离够，还什么强插不强插的。你知道不知道距离够是什么意思？
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超速的速度是限速速度上浮一定比例的。
各个路段有不同的要求。
可以查交规，不用凭经验。
【 在 irroy 的大作中提到: 】
: 经验！限速、定速86在80路上没有问题。130在120的显示上也没有问题
:
: 【 在 slogan (slogan) 的大作中提到: 】
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是呗，被占了便宜的人又心理不平衡
【 在 piloot 的大作中提到: 】
: 焦虑的根源是社会不公平，吃亏的地方太多，所以必须强，闹，得到一点好处之后马上产生优越感如此恶性循环
: 【 在 KatherineSun 的大作中提到: 】
: : 主要还是内心焦虑。
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嗯...罚的不严呗，克罗地亚那边罚的挺严的，罚一回就不想借道了。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 唉，那是克罗地亚。在中国是怎样的？前几天一个版上的人这么回复我的：
: “
: 发信人: nezo (nezo), 信区: AutoWorld
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