- 主题:Re: 中国人开车没规矩随意变道穿插是导致拥堵的核心原因，
硬彆变道的其实并不多 起码我的开车习惯一般要不让 要不不让进来
更讨厌的是肉车，我的经验是跟在一个肉车后面就会被反复加塞
搞得这条车道最慢 然后就让你不得不换条车道行驶
【 在 slogan 的大作中提到: 】
: 变道没关系，关键那些只要距离不看车速，把后面绊一个跟头的变道，导致所有车辆只能低速行驶
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从不觉得是 “因为需要时刻提防辅路和隔壁车道的傻逼”而无法提速
如果有这个顾虑的司机如果是新手可以理解 如果是老司机只能呵呵了
可以投票一下又多少10w公里以上的司机开车有这个顾虑
【 在 slogan 的大作中提到: 】
: 虽然不多，但导致整个车道无法提速，因为需要时刻提防辅路和隔壁车道的傻逼，今天早上就眼睁睁一个直行车直接怼上了另外一个突然变道的傻逼，幸好自己过去了，后面一堆人堵去吧
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交通意外都会影响整体交通
追尾 甚至汽车故障
随意变道是不文明的驾驶行为 极易导致交通事故
不过要说是导致拥堵的核心原因 因为担心便道不敢加速
只能说个人代入感太强了
另外动不动张口闭口SB的人
想来开车车品、做人人品 如何 大家心里都有数
给自己攒点德行还是改了这毛病
【 在 slogan 的大作中提到: 】
: 本班的常驻老司机，都是傻逼啊
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谁说这话你 你高兴的话找他当面指着鼻子骂
不过把个例当群体标签不是一个理性客观的做法
【 在 slogan 的大作中提到: 】
: 本班的老司机的价值观，超速合理，酒驾撞死斑马线女孩是女孩不注意观察，说傻逼不过份吧
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不敢小看骑手 很多骑手都是有车不开 骑个不错的车锻炼
可你说的话明显不太理解开车规则
起码不理解开车的逻辑 听不懂司机说话的意思 对交通规则也有误解
用一句无关的正确废话来抬杠 正常车道行驶和超车完全是两个状态 不是一个概念
自行车行驶和机动车行驶也是不同的
另外理论骑车不和机动车混行 当然国情下有些路段没得选
不过即使混行骑车也别老想超车 性能优势一般不如机动车
防护性也是弱势群体
【 在 aryanli 的大作中提到: 】
: 我骑车超车都要仔细观察前面是不是突然变道的二货，你开车居然不用？
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