你开一下雷凌这车可能感受会明显些,我给你贴张中午的照片吧。
一堆没那么要紧、但是常用的灯放在了中间转速表附近(也有黄灯,比如我一上车就会打开的自动驻车)。胎压告警灯可能丰田工程师觉得不常用,放在了左边转速表再左边的角落里。这车这么肉,没几个人会经常关注转速吧,常看的都是转速表和行车电脑,所以行车中扫一眼,注意力都在中右这边。甚至有可能右手抓档把,左手方向盘抓得高一点,挡住仪表板左上角看不见。。。
我再次重申,我不是要骂谁,我主贴就承认我疏忽了。我只是觉得作为一厂,防呆应该做得更好些,同一辆车,没油就会多途径强调提示,没气只是默默在角落亮个灯,有点逻辑不通了。
【 在 yannanjing 的大作中提到: 】
: 小黄灯为啥会被忽略,平时如果时不时亮的报警灯忽略还可以理解,像胎压这种平时不会亮的偶然一亮应该很明显吧
: 发自「今日水木 on TNY-AL00」
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