不知道让老婆找个轻松点的工作吗？
来回120，不是同情你，是同情你老婆。

【 在 djiabei 的大作中提到: 】
: 不用同情我，我其实应该同情你，自从疫情后我就和google一样，根本不用上班。开这么多公里是因为天天接送老婆，早晨送一趟，然后回家，下午再去接一趟来回，可不得120公里吗？不过这种方式确实不爽，回头一定说服lp自己开车上班了。
: 【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: : 同情你，上个班一百多公里，惨
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FROM 223.104.3.*

烧饭浪费的很多。。。

【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 电能和机械能可以高效互转，电能也能几乎100%转化成热能；
: 化石燃料的释放热能转换成机械能受热力学限制，最多50%，燃料电池可以突破这个限制到70%。
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FROM 175.164.191.199

中国电费便宜
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 而在家里用电磁炉烧饭却比天然气贵？

- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 114.251.232.*

充电桩收的是服务费，这个钱可不低
【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: 充电电价调整是肯定的，要不然充电桩都没人愿意维护。至于油车，就跟电价一样，就是国家一声令下的事儿，能玩儿一天是一天吧。
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FROM 120.244.146.*

油的运输当然也要算。输送效率这块，电应该是占些优势的
但是发电过程，按国内的燃煤电厂，效率也就30%多。
国内的电大部分是燃煤电厂发出来的。欧美的燃油燃气电厂占比会高一些。总之需要一次能源转换
算能源利用效率，要从一次能源算起。


【 在 offset 的大作中提到: 】
: 你这么说，油的运输你算了吗？
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: 就是个定价问题。说电机效率高的，别忘了电是哪里来的，算效率要把发电机和电网传输损耗算进去才行...
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