- 主题:发现自己车溜坡比别的车快
有可能
其实城市里短下坡也有类似情况
如果我和前车距离很近同时下坡
前车不刹车
我要保持车距就必须的刹车…
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 可以说你的车“下坡滑行比附近的车快”
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: 有可能你的前车是带档滑行，发动机反拖制动了。你的变速箱自动空挡滑行，于是比ta快
: ...................
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FROM 114.242.248.*
连续长下坡刹车不是磨损的问题啊，是可能直接刹车过热失效啊
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 挺多的吧，很多人下坡的时候愿意用发动机磨损换刹车片磨损
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FROM 112.224.2.*
正确使用刹车没问题的
当然不知道怎么正确使用的也很多，满大街都能看到
【 在 alexlaugb 的大作中提到: 】
: 连续长下坡刹车不是磨损的问题啊，是可能直接刹车过热失效啊
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FROM 123.126.43.*
八达岭那一段，小车应该都没事
【 在 alexlaugb 的大作中提到: 】
: 连续长下坡刹车不是磨损的问题啊，是可能直接刹车过热失效啊
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FROM 86.168.118.*
发动机磨损啥 忽略不计了吧
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 挺多的吧，很多人下坡的时候愿意用发动机磨损换刹车片磨损
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FROM 101.84.134.*
用低挡位憋着反拖制动转速高
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 发动机磨损啥 忽略不计了吧
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FROM 123.126.43.*
区间测速，但是感觉有头没尾，终点位置没看到摄像头。
正确使用刹车就是所谓的点刹，还是八高坡不够长，够长点刹也扛不住啊。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 如何正确使用刹车？
: 另外，八达岭那段长下坡到底测不测速？我每次走那儿，都把速度控制在60，结果感觉自己成了路障，后面的车纷纷超我。
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 101.199.100.*
原因很多,胎压胎面宽度轮胎直径变速箱都有关系,也有可能是前车降档控制速度
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FROM 120.244.214.*
本青下八高一脚刹车都不用，续航还略有增加。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 挺多的吧，很多人下坡的时候愿意用发动机磨损换刹车片磨损
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FROM 115.171.84.*