- 主题:高速通行效率低的原因是很多人没有超车道概念
肉车在最内道开，这车速当然快不起来
美国也有肉车，但是人家在外道开，不影响内道
美国限速120 大家一般能开个125
中国限速120，大部分人只能开到100
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FROM 183.195.72.*
这是根源，不过很多肉车不爱听，觉得你超不过我是你技术不行，然后还倒打一耙说通行效率低是你穿插超肉车吓到他们了。。。
【 在 anzhiyu 的大作中提到: 】
: 肉车在最内道开，这车速当然快不起来
: 美国也有肉车，但是人家在外道开，不影响内道
: 美国限速120 大家一般能开个125
: ...................
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FROM 120.244.6.*
卡车慢啊，轿车不大可能在外车道长时间开
【 在 anzhiyu 的大作中提到: 】
: 肉车在最内道开，这车速当然快不起来
: 美国也有肉车，但是人家在外道开，不影响内道
: 美国限速120 大家一般能开个125
: ...................
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FROM 118.117.48.*
美国也有很多十八轮卡车，一样和轿车在中道外道相安无事
大家都很自觉的超车后并到右边，基本上没有人长时间在左道开车
只有超车时短时间使用
【 在 gcnc (晒太阳的猫) 的大作中提到: 】
: 卡车慢啊，轿车不大可能在外车道长时间开
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FROM 183.195.72.*
流量大时除外，流量小时或者3车道及以上流量小时能做到也行啊，或者更宽容点要一直内道开前面开阔时起码开到限速也行啊，不知这个目标都还要多久能实现。。。
【 在 gcnc 的大作中提到: 】
: 卡车慢啊，轿车不大可能在外车道长时间开
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FROM 120.244.6.*
100？能开到80就不错了
【 在 anzhiyu (安知鱼之乐) 的大作中提到: 】
: 肉车在最内道开，这车速当然快不起来
: 美国也有肉车，但是人家在外道开，不影响内道
: 美国限速120 大家一般能开个125
: ...................
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FROM 175.164.191.199
美国那大车，都擎天柱车头，动力很好
【 在 anzhiyu (安知鱼之乐) 的大作中提到: 】
: 美国也有很多十八轮卡车，一样和轿车在中道外道相安无事
: 大家都很自觉的超车后并到右边，基本上没有人长时间在左道开车
: 只有超车时短时间使用
: ...................
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FROM 114.246.124.*
不是20吗
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 100？能开到80就不错了
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FROM 27.189.20.*