- 主题:求问宝马的操控好在哪儿？
2系是三缸吧
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 那你开过别的没，这个车跟其他的车比起来有啥区别？
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FROM 61.158.208.*
嗯，反正我是早就知道所谓宝马的操控不是我的菜了，我喜欢开起来比较轻松的车
【 在 rliw 的大作中提到: 】
: 为啥不上电车？
: 油门响应毫秒级。
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: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 140.207.23.*
之前开的雷诺，比起来雷诺好笨重，可能因为车大小也不一样吧，2系小巧灵活，提速也还挺快，刹车灵敏，方向盘也好掌握。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 那你开过别的没，这个车跟其他的车比起来有啥区别？
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FROM 180.140.205.*
对家用车来讲，其实本质上就是所谓懂车的人给不太懂的人吹牛用的玄学，哈哈
【 在 yeahlow 的大作中提到: 】
: 问世间，操控为何物？。。。
: 【 在 tiemsn 的大作中提到: 】
: : 开了两周，被低速拖拽和刹车点头整的有点怀疑人生了，操控好到底体现在哪里呀？
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 140.207.23.*
嗯，小车是好啊，城市里面开。挺适合的，重量轻。操作灵活。又好停
只是面子上挺缺一点，不过这个想法早就应该改了吧。
【 在 yg 的大作中提到: 】
: 之前开的雷诺，比起来雷诺好笨重，可能因为车大小也不一样吧，2系小巧灵活，提速也还挺快，刹车灵敏，方向盘也好掌握。
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FROM 101.93.0.*
我是再也不会买大车了，小车太香
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 嗯，小车是好啊，城市里面开。挺适合的，重量轻。操作灵活。又好停
: 只是面子上挺缺一点，不过这个想法早就应该改了吧。
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FROM 180.140.205.*
低速拖拽是因为机械磨合，过一段时间就好了。
【 在 tiemsn 的大作中提到: 】
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: 开了两周，被低速拖拽和刹车点头整的有点怀疑人生了，操控好到底体现在哪里呀？
:
: \- 来自「最水木 for iPhone X」
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发自「今日水木 on MIX 2」
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FROM 117.136.29.*
同意这个，拖拽不能控制，点头属于技术问题，车完全挺稳前适当轻轻松一下刹车就不会点头了，多练习就能解决。
【 在 zjl 的大作中提到: 】
: 低速拖拽确实有，刹车点头不会吧
: 【 在 tiemsn 的大作中提到: 】
: : 开了两周，被低速拖拽和刹车点头整的有点怀疑人生了，操控好到底体现在哪里呀？
: ....................
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FROM 111.192.97.*
307的刹车还好
难搞的是油离配合
呵呵
【 在 xiaopanlei 的大作中提到: 】
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: 你们要是开过标致307就知道如何控制刹车了 能控制307的刹车 其他车都完美驾驭
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 218.79.51.*
你得到了它
E也低速拖曳，但刹车很舒服。。
唯有A6不拖曳，但双离合有异响和耐久度加持
这可咋整，哈
【 在 tiemsn 的大作中提到: 】
: 开了两周，被低速拖拽和刹车点头整的有点怀疑人生了，操控好到底体现在哪里呀？
: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 119.164.199.*