人烟稀少路段开起来爽吧?对方也是这样想的,所以你俩就碰到一起了。越是人烟稀少的地方越要提高警惕,因为大家都放松了警惕,如果你没领悟到这一点,那这次事故就白发生了。你这次还算是幸运,我看到的这种路口基本都是大事故,至少一辆车报废。
【在jj2002的大作中提到:】
:周末在河北,十字路口,限速60。路上人车稀少,双向8车道,视野良好,开着很爽,离路口一段时,松开油门,自然降速到路口车速不到50。忽然对向车道一个本地车左拐,我紧急刹车。为时已晚。还好没伤到人。撞到对方副驾门,双方损失都不大,对方副驾门轻微凹陷,我的车头保险杠有裂痕有移位。
:对方说我车速过快,我说拐弯让直行,协商不成,最后到交警处。
:黎叔一开始各打五十大板,我说拐弯让直行,黎叔让我看现场照片,意思我的车在对方车后部。我说撞击位置在前部,撞之后他往前开了一小段,我要是不踩死刹车,就不是我撞他侧门,而是车头撞车头或者他撞我驾驶位侧门了,情况要比这更严重。黎叔反问我那你怎么没刹住,还是你车速快,起码你也是次要责任,还说像你俩这种在十字路口碰撞的,没有说有全责的,判对方主责我次责。最后开着车上高速回京到4S定损修车。
:自我反思一下:
:①前一晚睡觉时间过短,一大早走高速过了一段时间感觉发困,强行提高注意力和兴奋度,下了高速,人一下子放松懈怠了。
:②还是过路口车速过快,注意力不集中,发现后导致制动距离过短,刹车过慢。
:③虽然拐弯让直行,但是在生命面前,一切交规都枉然,敬畏生命。
:④该是自己踩的坑提早踩,该是自己摔的跤提前摔,总比以后撞到人或者大事故强。
:通过这次小事故,走了一遍事故处理流程,现在到路口肯定减速,绿灯还有2秒左右也不再抢了,快那么几十秒又能怎么滴。
:开车在路上,人命大于天,保护好自己的同时也保护好别人。
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