- 主题:为什么国产车这么不耐用
是啊,而且我用过3辆车,到现在没坏过。不知道怎么得出国内车质量差这个结论的…
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 墨西哥产的甲壳虫,葡萄牙产的夏朗,都是著名的质量不如国产
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 哈哈哈
: ...................
--来自微水木3.5.5
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烂
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 同样的全球车型麦疼,中国制造刚出保就坏大件。而且其他车型,在国内才10年几万公里,大家就考虑淘汰换车。而同样车型,在北美都开20年以上,里程数更是比国内高很多。中国造的车为何如此之烂
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钓鱼的吧
【 在 motog 的大作中提到: 】
: 你这标题……
: 收砖来的吧?
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 1.203.173.*
这么说话非蠢即坏,卖的时候说是日德品牌,坏的时候怪国产
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 同样的全球车型麦疼,中国制造刚出保就坏大件。而且其他车型,在国内才10年几万公里,大家就考虑淘汰换车。而同样车型,在北美都开20年以上,里程数更是比国内高很多。中国造的车为何如此之烂
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FROM 124.64.17.*
因为中国人就是下贱胚子,做出来的东西就是爱烂,这个答案满意否
【 在 libido (特快永远是5毛的特快,真理自由休想翻案) 的大作中提到: 】
: 同样的全球车型麦疼,中国制造刚出保就坏大件。而且其他车型,在国内才10年几万公里,大家就考虑淘汰换车。而同样车型,在北美都开20年以上,里程数更是比国内高很多。中国造的车为何如此之烂
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启停本来就是官僚主义应试产物,没用
【 在 tmac520 的大作中提到: 】
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难道不是想几档就几档。。。挂n多累
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 应该都一样吧,有些地方路况差,车辆损耗快些,再者司机技术平均水平也不如欧美,比如自动档的车,国内司机大多数只会用D档,还 ...
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现在的车子不都是电子手刹+电子驻车么,干嘛要挂N档?
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 应该都一样吧,有些地方路况差,车辆损耗快些,再者司机技术平均水平也不如欧美,比如自动档的车,国内司机大多数只会用D档,还有很多人等灯时一直D档踩刹车,不切N档,车子坏的肯定快.
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FROM 114.246.96.*
我走过的国家里 只有中国自动挡车红绿灯挂n档
【 在 MasonBJ (MasonBJ) 的大作中提到: 】
: 应该都一样吧,有些地方路况差,车辆损耗快些,再者司机技术平均水平也不如欧美,比如自动档的车,国内司机大多数只会用D档,还有很多人等灯时一直D档踩刹车,不切N档,车子坏的肯定快.
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合资车的国产确实不行,远不如自主品牌舍得用料
【 在 libido 的大作中提到: 】
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: 同样的全球车型麦疼,中国制造刚出保就坏大件。而且其他车型,在国内才10年几万公里,大家就考虑淘汰换车。而同样车型,在北美都开20年以上,里程数更是比国内高很多。中国造的车为何如此之烂
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发自「今日水木 on hoho」
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