- 主题:超长质保的国产车都应该鼓励
学学人家韩系车，绝对会有更多的人买国产车。
“自2002年以来，现代和起亚在美国就开始执行“10年10万英里”这一服务承诺，起亚还推出365天24小时路边紧急救援和补偿协议等服务，这些举措使其获得了服务上的“加分”。当时，美国大部分汽车厂商提供的都是3年或3.6万英里保修政策。”
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FROM 124.64.16.*
貌似红旗在推终身质保？ 不过看规定貌似限定首任车主。
【 在 megalodon (好怕怕) 的大作中提到: 】
: 学学人家韩系车，绝对会有更多的人买国产车。
: “自2002年以来，现代和起亚在美国就开始执行“10年10万英里”这一服务承诺，起亚还推出365天24小时路边紧急救援和补偿协议等服务，这些举措使其获得了服务上的“加分”。当时，美国大部分汽车厂商提供的都是3年或3.6万英里保修政策。”
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FROM 39.69.60.*
这是硬扛产品质量了。
其实也有点矛盾，比如上汽承诺超长质保，那上汽大众怎么办。。。
【 在 megalodon (好怕怕) 的大作中提到: 】
: 学学人家韩系车，绝对会有更多的人买国产车。
: “自2002年以来，现代和起亚在美国就开始执行“10年10万英里”这一服务承诺，起亚还推出365天24小时路边紧急救援和补偿协议等服务，这些举措使其获得了服务上的“加分”。当时，美国大部分汽车厂商提供的都是3年或3.6万英里保修政策。”
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FROM 115.239.242.*
观致7是6年质保。
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FROM 124.202.202.*
6年没啥用 基本上是个车6年内大件出故障的概率都很低
8年起步，最好10年
【 在 huangwenhui (尚凡) 的大作中提到: 】
: 观致7是6年质保。
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*
没矛盾，上汽只能承诺挂自己车标的，不能承诺挂大众车标的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这是硬扛产品质量了。
: 其实也有点矛盾，比如上汽承诺超长质保，那上汽大众怎么办。。。
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FROM 210.12.231.*
限定首任车主挺好的啊。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 貌似红旗在推终身质保？ 不过看规定貌似限定首任车主。
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FROM 124.235.195.*
稍微有点矛盾吧 上汽大众肯定不乐意啊 媒体也会各种炒作
【 在 visualarts (visualarts) 的大作中提到: 】
: 没矛盾，上汽只能承诺挂自己车标的，不能承诺挂大众车标的
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FROM 115.239.242.*
6年可以了，合资的都是3年。延保一年都要小2000元。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 6年没啥用 基本上是个车6年内大件出故障的概率都很低
: 8年起步，最好10年
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FROM 124.202.202.*
没啥用，完全对我的买车决策起不到影响，甚至我还要多花钱在4儿子保养6年
如果8-10年，会有重要影响
【 在 huangwenhui (尚凡) 的大作中提到: 】
: 6年可以了，合资的都是3年。延保一年都要小2000元。
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
FROM 115.239.242.*