- 主题:还有种鸡贼也很讨厌
交通法保护这种车，你不要和人民作对！
【 在 tdlw (tdlw) 的大作中提到: 】
: 就是一道专用左拐，其余三道直行的地方，直行车先进左拐道然后伺机往右并的车。
: 看的三道都停满车等红灯，最左面的车很少，那肯定就是专用左拐道，不可能专门给你留的。有不少就在这道等的不走，当然也不去实线处等，后面真正左拐的车喇叭响成啥都不管。
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FROM 39.152.24.25
好吧，原来这个不是啥事，只要不去实际线那里等。
明天我也这样去并道去，因为早上的时候，距离可以差一百米左右。
【 在 FLYBBS @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 交通法保护这种车，你不要和人民作对！
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: 【 在 tdlw (tdlw) 的大作中提到: 】
: : 就是一道专用左拐，其余三道直行的地方，直行车先进左拐道然后伺机往右并的车。
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FROM 60.30.82.*
发现走错路又并不进去的时候就应该继续按错的走，加塞和停下堵路本身就是故意
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
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: 接近路口发现需要变更车道，这怎么能算故意呢？
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 124.64.17.*
其实我刚从美帝回来的时候这点也不适应，就是在北京看见导向箭头的时候再变线，按美国那种不影响直行车的标准很多时候已经做不到了
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 发现走错路又并不进去的时候就应该继续按错的走，加塞和停下堵路本身就是故意
: 发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 106.120.85.*
北京最二的地方是有些车道刚进路口的时候标着直行，同一条车道走着走着突然只能左转了
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
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: 其实我刚从美帝回来的时候这点也不适应，就是在北京看见导向箭头的时候再变线，按美国那种不影响直行车的标准很多时候已经做不到了
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 124.64.17.*
昨天就遇到一个这样的鸡贼，一个黑色特斯拉，他本来应该走最左车道，看到排队，猛的拐进右侧车道，害的我急刹。结果到了路口，他又插队要回左侧车道，人家不让他，他堵了我们后面一溜车。最后他影响我们正常通行，也没比原来老老实实排队快，还慢了几辆车，典型的损人不利己
【 在 tdlw 的大作中提到: 】
: 就是一道专用左拐，其余三道直行的地方，直行车先进左拐道然后伺机往右并的车。
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: 看的三道都停满车等红灯，最左面的车很少，那肯定就是专用左拐道，不可能专门给你留的。有不少就在这道等的不走，当然也不去实线处等，后面真正左拐的车喇叭响成啥都不管。
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FROM 159.226.171.*
对啊 举两个例子。
我老丈人家天津市中心一个上桥的地方，一道左拐，一道上桥，上桥前大约五六十米的时候，并道必被拍三分。现在提前七八十米安了护栏。
快速路一个地方，也是上桥后一道左转一道右转，上桥前不并完道，引桥上再并道或者等待并道也肯定被拍，这个新闻上提过这个摄像头。
不过，既然大家说没事，明天早上我也这么走。
【 在 tdlw 的大作中提到: 】
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: 就是一道专用左拐，其余三道直行的地方，直行车先进左拐道然后伺机往右并的车。
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: 看的三道都停满车等红灯，最左面的车很少，那肯定就是专用左拐道，不可能专门给你留的。有不少就在这道等的不走，当然也不去实线处等，后面真正左拐的车喇叭响成啥都不管。
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FROM 117.136.55.*
一般靠近路口的线都是实线吧
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FROM 34.98.250.*
你能不能到下个路口掉头？
我估计你连想都没想过这个选项
【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 接近路口发现需要变更车道，这怎么能算故意呢？
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: 【 在 zhnscs (你也配姓赵？) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 117.136.119.*