- 主题:谁给5系的勇气说跟X5一个级别的？
不一样，X5那个2T跟730是一样的，530的功率要小一些
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 动力总成显然是一样的，连数字都一样
--
FROM 120.229.75.*
除了水晶档把，我还真讲不出来。但你让我讲7系比5系内饰好在哪我也没法直接讲出来。
所以你也觉得rav4凯美瑞一个级别吧。但很多轿吹爱说rav4低一级，用所谓的紧凑级和中级那种理论。
X5动力总成都高一级，还有额外的四驱结构，额外的更高配置。在轿吹眼里都看不到。只认为他们一个级别，买SUV就是人傻钱多。
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 那什么决定高低？水晶档把？
:
: 你没觉得凯美瑞比rav4好，反过来一样，
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 114.253.235.*
这种几十匹在涡轮增压的时代就是一段代码的事，宝马现在常用的动力就是2.0T和3.0T。3/5/7的差距在轴距、底盘和内饰，厂家就这么分的
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 不一样，X5那个2T跟730是一样的，530的功率要小一些
:
: 【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: : 动力总成显然是一样的，连数字都一样
--
FROM 124.126.208.*
我并没觉得RAV4和凯美瑞同级，我觉得凯美瑞略高级一点点，也到不了一级的差异。RAV4总感觉简陋了一点。
X5有SUV溢价，但我对5系不了解，不太好比较哪个高级，不是一类别，有点田忌赛马。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 除了水晶档把，我还真讲不出来。但你让我讲7系比5系内饰好在哪我也没法直接讲出来。
: 所以你也觉得rav4凯美瑞一个级别吧。但很多轿吹爱说rav4低一级，用所谓的紧凑级和中级那种理论。
: X5动力总成都高一级，还有额外的四驱结构，额外的更高配置。在轿吹眼里都看不到。只认为他们一个级别，买SUV就是人傻钱多。
--
FROM 111.201.67.*
他不能接受的是他钱花多了结果别人觉得和钱花少的车是一个级别，这是本质。至于扯什么水晶档杆，动力总成，内饰做工啥的只是为了验证这个观点而已，他先把结论下了，你还能说服他？话又说回了，他钱多花了，装点牛逼也可以。不过别装大发了就行了.
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 我并没觉得RAV4和凯美瑞同级，我觉得凯美瑞略高级一点点，也到不了一级的差异。RAV4总感觉简陋了一点。
:
: X5有SUV溢价，但我对5系不了解，不太好比较哪个高级，不是一类别，有点田忌赛马。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
--
FROM 124.64.16.*
你们对级别这两个字真是有执念啊。果然不愧是官本位的国家
【 在 dutchensong () 的大作中提到: 】
: 价格，做工用料，动力总成，完全不是一个档次。为啥总有轿车吹说5系跟x5同级别？
:
: 因为他们数字相同？
--
FROM 209.58.188.*
从昨天开始就不断看到这种争论。是不是有人刺激lz了？一直气呼呼的
【 在 bach 的大作中提到: 】
: 你们对级别这两个字真是有执念啊。果然不愧是官本位的国家
:
: 【 在 dutchensong () 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
--
FROM 124.64.17.*
是不是一个级别，主要看三大件。 跟价格，做工用料有毛关系？
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 价格，做工用料，动力总成，完全不是一个档次。为啥总有轿车吹说5系跟x5同级别？
: 因为他们数字相同？
--
FROM 183.39.154.*
当然是按个头分的级别，谁个头大谁级别高，否则为啥叫中型，中大型以及大型，这里说的当然是个头。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 价格，做工用料，动力总成，完全不是一个档次。为啥总有轿车吹说5系跟x5同级别？
: 因为他们数字相同？
--
FROM 223.104.3.*
因此他呼吁看个头也要看高度，不能光看占地，也合理。
ps：mpv们发来贺电。
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 当然是按个头分的级别，谁个头大谁级别高，否则为啥叫中型，中大型以及大型，这里说的当然是个头。
:
--
FROM 101.84.22.*