- 主题:开完日系混动再开德系涡轮增压会不会想死？
城市堵车根本触发不到涡轮，就和小排量自吸一样。开个acc自动跟车就行了
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 城市堵车工况呢？涡轮有迟滞啊，内燃机有响应时间啊。
:
: 咱俩说的完全是两回事。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
你是认真的么？呵呵。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 城市堵车根本触发不到涡轮，就和小排量自吸一样。开个acc自动跟车就行了
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FROM 169.145.3.*
你觉得应该如何。话说你开的什么涡轮车？十年前的？
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 你是认真的么？呵呵。
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
这么说吧，涡轮车大概2类，一类涡轮介入特别早的，比如bba，还有大部分小排量1.6t，1.5t，这类你基本不用关注涡轮的介入，基本是全程介入的
还有一类2.0t，涡轮介入有点晚，这种的话你堵车用经济模式就行了，就当自吸开
这两类都不满足的，很少见。大众的1.4t拉大车时候可能算一个，其他我是没遇到过。反正极少。
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 你是认真的么？呵呵。
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
但也没有混动车油门那种一踩就有的感觉啊。有些涡轮车在低速情况下，油门前半截都是空行程，与心理预期严重不符。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这么说吧，涡轮车大概2类，一类涡轮介入特别早的，比如bba，还有大部分小排量1.6t，1.5t，这类你基本不用关注涡轮的介入，基本是全程介入的
: 还有一类2.0t，涡轮介入有点晚，这种的话你堵车用经济模式就行了，就当自吸开
: 这两类都不满足的，很少见。大众的1.4t拉大车时候可能算一个，其他我是没遇到过。反正极少。
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FROM 169.145.3.*
买德系美系的涡轮车，一点问题没有。比如奔驰宝马奥迪福特通用的2.0t。像我这种几年前国产的，确实有点，但新款的也没了。
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 但也没有混动车油门那种一踩就有的感觉啊。有些涡轮车在低速情况下，油门前半截都是空行程，与心理预期严重不符。
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
对电动车来说，这都是菜鸡互啄
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FROM 221.223.66.*
日系混动给我都不开
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 那轻踩不走，重踩窜的赶脚会不会觉得回到解放前？
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FROM 124.64.19.*
您这印象是怎么形成的？奔驰宝马大众所有涡轮增压都让您有这个感受？
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
那轻踩不走，重踩窜的赶脚会不会觉得回到解放前？
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FROM 211.136.178.*
哈哈，有画面感。
【 在 zhifuyouhuo 的大作中提到: 】
: 那是你对油门的控制脚感太差
: 特别享受 急加速 涡轮那种 被踹一脚的爆发感
: 那轻踩不走，重踩窜的赶脚会不会觉得回到解放前？
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FROM 219.143.15.*