- 主题:更新:基本定了蔚来EC6!
为啥诟病电池?年底换100度的
EQC是油改电,后排凸起贼高
ES6销量是EQC的10倍,偏见抵不上车好
【 在 dongsha 的大作中提到: 】
: 试驾了ES6,还未试驾EQC,打算本周末也去试驾下。
: 很喜欢ES6的智能化还有后续的服务;外型也很好;大家诟病的电池倒的确是个问题。另外毕竟完全自主品牌,心里面还是有点小偏见。
: EQC还未去试驾,但相比以奔驰的风格,内饰会胜出不少吧。
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建议再看看etron
作为蔚来车主,我承认etron这个车的机械素质比蔚来好
其余电动车真的不如蔚来了
【 在 dongsha 的大作中提到: 】
: 还没正经去试驾特斯拉
: 不过去看过两次modelX的展车,内饰细节让人无话可说,
: 车门竟然还脱胶了。。
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修改:dolphinlang FROM 120.244.109.*
FROM 120.244.109.*
哈哈,去看吧,你看重智能化大概率会买蔚来
【 在 dongsha 的大作中提到: 】
: 好的 改天去看看 不过蔚来的意思10月份签订车可以终身免费换电
: 感觉选车时间还有点小紧张
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es6扭转刚性44000nm,不可能散
【 在 RecerBobby 的大作中提到: 】
: 和楼主同样的选项,试驾过后暂决定EQC了,es6大部分方面都比EQC有优势,但我体验后觉得有两点不能接受:1是nvh,EQC有S级八九成的功力。2是我把es6调到转向最重后依然像开船,底盘有点散,EQC就好一些,整体感更强。但都和我现在开的小i3没法比,真正人车合一的车。
: 综合下来es6胜出,尤其是考虑到价格,但这次换车,nvh是我最看重的,一票否决。有时间还想去试试e-tron。
: 【 在 dongsha 的大作中提到: 】
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