也许是卖了换更贵的呢，原因很重要，不能只看表象
【 在 casaba 的大作中提到: 】
: 没差评还时不时能见到一个才买就卖的蔚来 这是蛋疼？
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: : 到底是车主太容易被洗脑了，还是产品力太强了？为毛没差评？没有人思考背后的原因吗？
: ....................
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FROM 106.39.150.*

哦 我还不知道贵蔚来还有比es8更高端的车型
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 也许是卖了换更贵的呢，原因很重要，不能只看表象
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FROM 117.136.0.*

如果你是车拖，那你的确可以负责，因为你们有联系，知道大家都是干啥的
否则，你是车主，怎么可能知道别人是干嘛的。道理很简单
别这么虚伪说这些，都是利益关系，没人给你们工资，你们会聚到一起吗？也许过几天你就跳槽到小鹏了。还是甜甜的喊新的朋友关系的各位老总。

byd比你们销量大，水军的存在感都没你们多。

你们公司的文化就是之前版友说得那些，注意点吧。标榜这些有意义吗

如果爱公司，就好好工作，别天天灌水了。中国人都希望自己国家的企业厉害的，堂堂正正的那种
【 在 Bolitengteng (没个底) 的大作中提到: 】
: 我可以负责的说，蔚来没有车托
: 蔚来不仅仅是车做的好，重要的是整个公司的用户理念从上到下，从斌哥到fellow，都是以用户的满意度为出发点。我从来没有见过任何一个公司可以做到这样。
: 用户接触到每个蔚来员工，无论是fellow，交付，还是牛屋的工作人员，哪怕是城总，还是蔚来的高管。大家都可以像朋友一样。
: ...................
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FROM 221.218.9.*

要吐了，还斌哥...
试问哪家车主叫企业高管xxx哥

很多员工有车，起步阶段，蔚来给员工福利低价购车然后充当销量。这些人也叫车主，这种利益相关的车主发的贴有啥借鉴意义。

可能有一种真车主，天天怕黑， 以我说没必要，正常逻辑是买车后该吃吃该喝喝，从来没有看到这么敬业买了车还天天到论坛上班的推荐车的。  







  
  
【 在 Bolitengteng (没个底) 的大作中提到: 】
:  我可以负责的说，蔚来没有车托
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:  蔚来不仅仅是车做的好，重要的是整个公司的用户理念从上到下，从斌哥到fellow，都是以用户的满意度为出发点。我从来没有见过任何一个公司可以做到这样。
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FROM 124.64.18.*

你怎么解释，所谓蔚来车主组团到论坛各种推荐和打击竞争对手呢，出勤率太高了，有几个和驻版一样。

按照逻辑，买了车不应该是在蔚来车主群混吗？
这些车主是闲的蛋疼？作为爱好者不会有这么高的出勤率。  感觉是一帮员工车主....


按照正常逻辑，论坛里应该是持币待购的人比较多。或者新能源号快到了，只有购物者才挑挑拣拣，到论坛来学习讨论才正常吧


  
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
:  也许是卖了换更贵的呢，原因很重要，不能只看表象
:  【 在 casaba 的大作中提到: 】
:  : 没差评还时不时能见到一个才买就卖的蔚来 这是蛋疼？  
:  : 【 在 plen 的大作中提到: 】  
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FROM 124.64.18.*