- 主题:论舒适,轿车应该优于SUV吧?
原来是这类装x的…难怪了。我说说话怎么这么违背常识
【 在 Xaoyao 的大作中提到: 】
: 别转进,说你开的什么车才有资格说别人穷?
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: 你这个id我见过几回了
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悬挂也要堆料的,高尔夫调教舒适性低有什么问题么?北京部分环线一堆井盖坑,小破车开过去就是很颠啊,高尔夫坐着没有高端商务车舒服这种事情还用怀疑么?本版现在智障也忒多了吧?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 别那么扯可以么,首先第一位是调教倾向性问题,小车悬挂就不好?那一堆跑车算什么?
: 再说就北京路,一个高尔夫能有多晃,有点常识可以么,我还想说奔驰S也晃呢
: 【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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另外跑车悬挂舒适性极低你不知道么?开小牛过减速带能把人给颠起来,还能拖下底,想必你也是没坐过就想当然了吧?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 别那么扯可以么,首先第一位是调教倾向性问题,小车悬挂就不好?那一堆跑车算什么?
: 再说就北京路,一个高尔夫能有多晃,有点常识可以么,我还想说奔驰S也晃呢
: 【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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司机和乘客的需求是不一样的,前排乘客和后排乘客感觉也是不一样的。
作为前排乘客,我喜欢货车那种感觉,高高在上。
作为后排乘客,我喜欢大一点的轿车的感觉,腿使劲往前伸也没事。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 最舒适的坐姿都是半躺,最好带脚托,而不是正坐,参考商务头等舱座椅,你整天坐车窝着,这是什么智商的坐姿不太能理解。
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北京哪里的环线烂到高尔夫能把人晃晕?这话还能再夸张点吗?
以为自己在跑青藏公路吗 全是炮弹坑
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 高尔夫和5系也是天差地别啊,这点来说没毛病,北京很多环线路很烂的
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给你个能实操感受的,北三环东向西,过了三元桥出辅路,一路开到和平东桥,高尔夫这种A级车能给你晃到怀疑人生。
【 在 casaba 的大作中提到: 】
: 北京哪里的环线烂到高尔夫能把人晃晕?这话还能再夸张点吗?
: 以为自己在跑青藏公路吗 全是炮弹坑
: 【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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经常走 开过a级、b级、mpv 答案是软硬看悬架 晃不晃看重心高度
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 给你个能实操感受的,北三环东向西,过了三元桥出辅路,一路开到和平东桥,高尔夫这种A级车能给你晃到怀疑人生。
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大客车、大货车,坐着开挺爽的,也不累
【 在 iidev9 的大作中提到: 】
: 20200828 21:53总结
: 这帖对我来说最意外的收获可能是:很多人选suv的原因是“伸的开腿”,这确实是刚需,没办法。
: 谢谢大家!
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一看就是物理无知者。很简单一点,颠和晃是完全不同两个概念。颠是避震硬导致对人冲击感太强,晃是悬挂软,一次吸能不足带来的悬挂回弹次数过多。
刚刚讨论晃,现在又变成颠了?
至于拖底什么,和我们讨论的更没半毛钱关系吧?
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 另外跑车悬挂舒适性极低你不知道么?开小牛过减速带能把人给颠起来,还能拖下底,想必你也是没坐过就想当然了吧?
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 别那么扯可以么,首先第一位是调教倾向性问题,小车悬挂就不好?那一堆跑车算什么?
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估计人家跑的路是为自己车贴身定制的吧。
【 在 casaba 的大作中提到: 】
: 北京哪里的环线烂到高尔夫能把人晃晕?这话还能再夸张点吗?
: 以为自己在跑青藏公路吗 全是炮弹坑
: 【 在 lacrover 的大作中提到: 】
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