- 主题:电驴真是城里的通勤利器
广深了解一下，四轮势力牛得狠，直接禁了电驴
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
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: 是的，电驴限制了汽车的发展， 所以有些地方竟然还推出过限制电驴的政策， 激起民愤，不了了之
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FROM 58.62.53.*
可能车型不同，我这里电费不到0.5，
一度电60公里，所以电费可以忽略
另外电池浅充浅放可以大大增加循环寿命
【 在 citihome (西铁宏) 的大作中提到: 】
我这里电费真是7毛(起步就是0.64，通常到下一个阶梯)，一度点30公里，成本每公里2分
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 你电费算错了
: 性价比高的不多
: 收集到的信息，比如小牛的g40, 到手2500，新车30公里出头一次充满电，没有充放电次数数据(问售前说是国产不定品牌的18650，只说"正常使用3-5年")，假定400次充放电衰减0.3, 800次0.5(无法使用), 行驶的里程约为0.7*800*30=16800，每公里的成本0.14元，加电费成本0.17元。感觉性价比一般, 甚至比不过公交车。
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FROM 123.115.161.*
这个优势太大了
【 在 Lyshelle (虎皮虎皮) 的大作中提到: 】
开车堵车找车位停车上楼，近距离的话这些时间真比电驴路上的时间长
电驴不怕堵车，也不用找车位
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: ?
【 在 Lyshelle 的大作中提到: 】
: 我通勤两公里，电驴从出门到工位16min
: 开车半小时以上了
...
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FROM 123.115.161.*
可以啊，最便宜的那种，有脚蹬子
【 在 khbhk 的大作中提到: 】
: 现在出新国标，貌似好多都按摩托算。你买的是新国标的吗，能上非机动的牌，续航如何
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FROM 106.121.134.*
你要是被扎过胎就不这么想了
【 在 ring5coderx (ring5coderx) 的大作中提到: 】
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: 【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: : 等红灯没汽车拍的长队，绿灯一变，立刻出发。
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FROM 124.77.252.*
电驴酒驾也一样违反交规，只是暂时没人管罢了
【 在 chzhang7901 (chzhang7901) 的大作中提到: 】
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: 是
: 但是法律不会罚你
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FROM 124.77.252.*
上海要求两次并线之间间隔3秒
【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
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: 但起步之后其实可以通过并线很快超到最前面...当然这可能被指涉嫌违法...但是交通法并没有规定并线操作必须距离后车多远，或者第二次并线必须与第一次并线间隔多久或多远，所以穿插并线严格来说并没有违法的判定依据。
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: 【 在 chzhang7901 (chzhang7901) 的大作中提到: 】
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FROM 124.77.252.*
电驴确实很爽利
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 等红灯没汽车拍的长队，绿灯一变，立刻出发。
: 不用担心酒驾。
: 有自行车专用道。
: ...................
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FROM 114.242.248.*
电费一公里1分钱，你算错了
电驴差不多2度电100公里
平时骑电驴不要搞到经常放完
寿命会很长
【在 citihome 的大作中提到: 】
: 性价比高的不多
: 收集到的信息，比如小牛的g40, 到手2500，新车30公里出头一次充满电，没有充放电次数数据(问售前说是国产不定品牌的18650，只说"正常使用3-5年")，假定400次充放电衰减0.3, 800次0.5(无法使用), 行驶的里程约为0.7*800*30=16800，每公里的成本0.14元，加电费成本0.17元。感觉性价比一般, 甚至比不过公交车。
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FROM 114.242.248.*
其实冬天装备弄好了一点也不冷
【 在 hsqhugh 的大作中提到: 】
: 冬天当然可以骑。 全盔，羽绒服+羽绒马甲，必要时可戴护膝（我不戴，除非特别远的路），比较高的棉鞋，厚手套。
: 这样的装备，完全不冷，一丁点都不冷。
: 说冬天冷没法骑的，都是爱臭美的 因为除了穿得像狗熊以外，发型也会被彻底摧毁~~~
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FROM 114.242.248.*