- 主题:说起操控，讨论一个驾驶习惯
我总结开车大致分两类人
一类是尽量快，
一类是又慢又危险。
【 在 zxdxp8l 的大作中提到: 】
: 我在过弯的时候，一般是快进弯时踩刹车，进入弯道后松刹车让车自由滑行，过弯一半以后踩油门加速出弯。我觉得操控好的车，一是过
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悬挂
【 在 elfstone (elfstone) 的大作中提到: 】
: 抓地力好的话，侧倾会比较轻微吧
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果然是drift king
【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: 进弯拉手刹的漂过～～
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: 【 在 zxdxp8l 的大作中提到: 】
: : 我在过弯的时候，一般是快进弯时踩刹车，进入弯道后松刹车让车自由滑行，过弯一半以后踩油门加速出弯。我觉得操控好的车，一是过弯时车身没有要往外倒的感觉，让人敢于放心少踩刹车；二是过弯期间车轮没有横向打滑，保持车轮轨迹为连续圆弧。
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滑行不是好的驾驶习惯，红灯前滑行除外
【 在 zxdxp8l 的大作中提到: 】
: 我在过弯的时候，一般是快进弯时踩刹车，进入弯道后松刹车让车自由滑行，过弯一半以后踩油门加速出弯。我觉得操控好的车，一是过弯时车身没有要往外倒的感觉，让人敢于放心少踩刹车；二是过弯期间车轮没有横向打滑，保持车轮轨迹为连续圆弧。
: 有请各位大神指教。
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现在刚开SHAWD的车 过弯是一种享受呀
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例如60-40-60过弯
【 在 zxdxp8l 的大作中提到: 】
: 我在过弯的时候，一般是快进弯时踩刹车，进入弯道后松刹车让车自由滑行，过弯一半以后踩油门加速出弯。我觉得操控好的车，一是过弯时车身没有要往外倒的感觉，让人敢于放心少踩刹车；二是过弯期间车轮没有横向打滑，保持车轮轨迹为连续圆弧。
: 有请各位大神指教。
来自 VOG-AL00
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