- 主题:电动车的充电桩密度达到这样
电动车才能说牛逼了
发自「今日水木 on SM-G9750」
--
FROM 153.0.6.*
就是我最初的设想,停车位配充电桩,7kw的成本也不高,这样子能覆盖15%左右车位就够用了
【 在 leftbank5254 (pangjuan) 的大作中提到: 】
: 电动车才能说牛逼了
:
: 发自「今日水木 on SM-G9750」
: --
--
FROM 223.104.103.*
其实这个桩也能充电动车,有220V/110V供电就行。
【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
: 电动车才能说牛逼了
: 发自「今日水木 on SM-G9750」
--
FROM 117.136.38.*
常去的几个商场/写字楼 都有几十个桩。
【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
: 电动车才能说牛逼了
:
: 发自「今日水木 on SM-G9750」
--
FROM 117.136.47.*
这个图片重点是一位一桩
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
:
: 常去的几个商场/写字楼 都有几十个桩。
:
: --
:
发自「今日水木 on SM-G9750」
--
FROM 153.0.6.*
一位一油枪?有必要吗?
【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
: 这个图片重点是一位一桩
: 【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: :
: ....................
--
FROM 117.136.47.*
有必要啊,充电慢,数量多可以很大程度上解决充电时间长的问题
而且充电桩成本低,完全可以做到一位一桩
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 一位一油枪?有必要吗?
--
FROM 14.131.207.102
这样子我觉得电动车没必要配无钥匙进入了,反正上车得收线,下车得插枪,不差按钥匙那一下了
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 有必要啊,充电慢,数量多可以很大程度上解决充电时间长的问题
: 而且充电桩成本低,完全可以做到一位一桩
--
FROM 178.26.114.*
柳州早就实现了
【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
: 电动车才能说牛逼了
:
: 发自「今日水木 on SM-G9750」
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 221.192.178.*
现在充电功率差不多是60kw了 主流电池 一个多小时都能充满 充电慢那是两三年前的事了
充电桩成本低 但维护成本绝对不低 一位一桩根本没有必要
只要做到油车别占着充电车位不走就没问题了
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 有必要啊,充电慢,数量多可以很大程度上解决充电时间长的问题
: 而且充电桩成本低,完全可以做到一位一桩
:
: ....................
--
FROM 117.136.47.*