- 主题:丰田发动机油乳化是什么原因？
按丰田官方说法,机油乳化是冷却液泄露到曲轴箱造成的,发动机壳体铸造缺陷造成的.
机油增多是汽油燃烧不充分顺着活塞间隙泄露到曲轴箱造成的,冬季短途行驶会造成机油增多,所有直喷发动机都会有这现象,跑一跑长程就蒸发出来经过PCV管路再次燃烧,本田地球梦发动机这个缺陷最严重
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都有,其实不必在意,机油乳化给换发动机,新车几个月内没有乳化,以后也不会再有,极少发生的.
机油增多是直喷发动机通病,北方发生率更高一些,经常短途行驶不可避免,有地下车库好一些.
【 在 skyszb 的大作中提到: 】
: 这是不是混动才有的？油车有这个问题吗？
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不算吧,10公里的路程发动机温度肯定可以升高到90度了,汽油是很容易挥发的,混入机油中的汽油会挥发出来,送到进气道烧掉的.机油增多的都是到了目的地,发动机还没烧热.
【 在 icagent 的大作中提到: 】
: 多少算短途？10公里算短吗
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我觉得这样做没用,费油还毁车,正常开就是了,比如每周末出游跑个长程,机油增多的液位都会降下来.
【 在 plumbingboy 的大作中提到: 】
: 油车一打火就立马原地大脚轰油门半分钟可化解此问题吧？
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