- 主题:论产品，蔚来肯定没法秒天秒地，不过加上价格和服务，买一个应
物理机制都一样，都是三元锂电池，寿命都是充电600次
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 怪不得，拿雅迪比。
: #发自zSMTH@ELS-AN00
--
FROM 114.250.247.*
作为老电动车主，对三元锂电池性能太了解了
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
: 怪不得，拿雅迪比。
: #发自zSMTH@ELS-AN00
--
FROM 114.250.247.*
单块寿命是充电600次，电动汽车是成组，还要比这个次数低很多
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 物理机制都一样，都是三元锂电池，寿命都是充电600次
--
FROM 114.250.247.*
按照这个数据，不能换掉了电动车原地暴毙。
【 在 west 的大作中提到: 】
:
: 单块寿命是充电600次，电动汽车是成组，还要比这个次数低很多
:
: 【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: : 物理机制都一样，都是三元锂电池，寿命都是充电600次
#发自zSMTH@ELS-AN00
--
FROM 106.127.246.*
所以我说蔚来这个免费换电政策不能持久的，新车没问题，坚持几年赔死厂家
【 在 west (幸福不是毛毛雨) 的大作中提到: 】
: 雅迪买的时候5000多，一块电池2000，多付50%车价也只够一块新电池的价格啊
--
FROM 114.250.247.*
夏虫不可语冰，雅迪车主是无法理解
【 在 west 的大作中提到: 】
: 难以理解，蔚来车主都不是常人
:
--
FROM 123.118.25.*
不要看不起雅迪，推背感很强的，极度静音，视野无敌
三元锂电池如果不出意外用三年也是有可能的
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 夏虫不可语冰，雅迪车主是无法理解
--
修改:west FROM 114.250.247.*
FROM 114.250.247.*
雅迪的电池是这样，如果经常急加速，三元锂电池寿命衰减的就很快，蔚来也是这样吗？
【 在 sgice (hot) 的大作中提到: 】
: 夏虫不可语冰，雅迪车主是无法理解
--
FROM 114.250.247.*
会啊，第一个月就换了 不错
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你说说，你会用新电换成旧电吗？
--
FROM 114.252.48.*
蔚来市值两百三十多亿，理想小鹏一百七十左右
但版面看起来蔚来比后面两个强一个数量级
【 在 qoros 的大作中提到: 】
:
: 35万的ES6五年后残值说不定好过45万的EQC。
: #发自zSMTH@ELS-AN00
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 7」
--
FROM 111.199.185.*